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廣西梧州不銹鋼管 沿海原油運輸需求和運價水平有望企穩(wěn)，成品油運輸市場需求復(fù)蘇勢頭明顯。2023年，原油市場外部不確定性繼續(xù)增強，預(yù)計油價維持高位運行，主營煉廠開工積極性較高，沿海原油運輸市場穩(wěn)中向好，供需總體保持平衡、運價穩(wěn)定。成品油運輸方面，由于煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，民眾出行需求加速釋放，汽油、煤油需求呈現(xiàn)穩(wěn)步回暖態(tài)勢，運價隨供需情況預(yù)計有所上升。3.沿海化學(xué)品和液化氣運輸需求持續(xù)增長，運力結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。2023年，在沿海煉化新增項目投產(chǎn)帶動下，散裝液體化學(xué)品、液化氣運輸需求預(yù)計持續(xù)增加，但隨著國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨合理，區(qū)域內(nèi)航線明顯增加，使得船舶整體運距呈現(xiàn)縮短趨勢，后續(xù)隨著新增運力逐步投放市場，市場供需有望保持動態(tài)平衡，運力結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化，運價保持基本穩(wěn)定或總體需求帶動運價溫和上漲。4.沿海集裝箱運價將有所回落。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的恢復(fù)增長，“散改集”“陸轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進和多式聯(lián)運的發(fā)展，預(yù)計沿海集裝箱運輸需求將保持穩(wěn)定增長，與國際市場的需求放緩形成對比。預(yù)計2023年國際市場對于國內(nèi)沿海集裝箱運輸?shù)耐庖缱饔糜兴档?，部分運力從國際市場回歸國內(nèi)沿海市場，沿海集裝箱船舶運力供給總體有所增長，運價將有所回落。




廣西梧州不銹鋼管 雙碳整合：工信部：2023年力爭實現(xiàn)廢鋼鐵利用量達到2.65億噸3月1日，工信部副部長辛國斌表示，綠色低碳發(fā)展是全球可持續(xù)發(fā)展大趨勢，對我國來說，加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進新型工業(yè)化的重要舉措。去年以來，工信部深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，按照黨中央決策部署，會同有關(guān)部門制定出臺了工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案，出臺了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點行業(yè)的碳達峰實施方案，初步建立起了促進工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系。對我們來說，今年的工作重心就是要一件一件抓落實，具體有四個方面的工作要著力推進：一是實施綠色制造推進工程。我們將研究制定出臺加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見，分類指導(dǎo)，分業(yè)施策，建立動態(tài)更新的綠色技術(shù)目錄和項目庫，加快先進技術(shù)的推廣應(yīng)用，推動鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造。這方面的工作很重要，剛才金部長在回答個問題的時候提到了，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我們現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基底。抓好這些重點產(chǎn)業(yè)，對于推動整個工業(yè)的綠色低碳發(fā)展意義重大。




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