冷彎型鋼在進(jìn)行操作的過程中其截面是非常的經(jīng)濟(jì)合理的，在一定程度上節(jié)省材料，其產(chǎn)品的截面形狀是可以根基需要進(jìn)行設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)合理，其單位重量的截面系數(shù)會高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38%～50%，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車輛可節(jié)約金屬15%～60%。方便施工，降低綜合費(fèi)用。
   冷彎型鋼的品種是非常繁多的，在一定程度上是可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻且截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼，產(chǎn)品表面光潔，外觀好，尺寸，而且長度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，全部按定尺或倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。
   冷彎型鋼在一定程度上是可以制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，在進(jìn)行使用時采用鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成，它的壁厚不僅可以制得很薄，而且大大簡化了生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率?？梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻，但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外，還廣泛用于車輛制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等方面。
  冷彎型鋼的品種很多，在一定程度上按照其截面分開口、半閉口、閉口。按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異形管，卷簾門等。 標(biāo)準(zhǔn)6B/T 6725-2008中增加了冷彎型鋼產(chǎn)品屈服強(qiáng)度等級分類、增加了細(xì)晶粒鋼、增加了產(chǎn)品的力學(xué)性質(zhì)的具體考核指標(biāo)。
   冷彎型鋼主要采用其普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼，在進(jìn)行制作時其低合金結(jié)構(gòu)鋼板或者是鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于 經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他10大類。

立輪的作用是為把腰高收直，但左右必須居中好，否則會出現(xiàn)左右彎曲的現(xiàn)象。五、a邊收頂。第十道至第十三道工序是為把a(bǔ)邊b邊軋方正，也就是給型鋼矯正。主要注意是立輪左右居中，再就是頂輪壓力要適中，過緊就會出現(xiàn)型鋼翹彎，壓力小型鋼不好看。
  既要型鋼漂亮又要型鋼挺直，主要是經(jīng)驗豐富的問題了。六、成型校平。型鋼如在平直上調(diào)節(jié)不好，可用一道工序調(diào)節(jié)上下壓杠來達(dá)到目的也可，實際上如果把四道輪調(diào)好，基本上就用不著后校平，后校平主要給初調(diào)者的。由于C型鋼產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用使得其得到大量的生產(chǎn)，從而使得整個行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、供大于求的現(xiàn)狀，長此下去的話對行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展肯定是非常不利的。
  可見C型鋼行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是非常艱巨的，具體要如何來做呢面對這樣的行業(yè)形勢，C型鋼的發(fā)展只能通過科學(xué)和升級轉(zhuǎn)型來實現(xiàn)。首先，C型鋼行業(yè)要進(jìn)行的深化，從而為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新的動力。并且還要加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的發(fā)展，控制經(jīng)濟(jì)的增長速度。
  其實除了這方面，C型鋼在礦井中的使用也得到了更多的肯定，主要包括哪些方面呢首先在礦井中，免不了要用到一些支撐支護(hù)部件，為了保證部件的性，基本選用的都是C型鋼，可見它可以作為礦井巷道、礦井巷道二次支護(hù)、穿山的支撐支護(hù)等產(chǎn)品的理想選擇。
  而且隨著各方面的發(fā)展， 對新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路建設(shè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的加大投資，使得行業(yè)中對型材的需求量也會不斷上升，為C型鋼的發(fā)展提供一定的機(jī)遇。此外，C型鋼企業(yè)也必須切實競爭力，才能在激烈的競爭中利于不敗之地。