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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座專注品質(zhì)
更新時(shí)間：2025-09-25 07:46:14 ip歸屬地：梧州，天氣：中雨轉(zhuǎn)小雨，溫度：23-27 瀏覽次數(shù):28 公司名稱： 瑞誠(chéng)工程橡膠(梧州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 范圍 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座的影響，使用壽命長(zhǎng)。支座的徑向位移量20mm-50mm，環(huán)向位移量60mm-100mm；選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。
瑞誠(chéng)工程橡膠(梧州市分公司)成立多年以來，始終秉承“誠(chéng)信為本、服務(wù)至上”的宗旨，公司所有 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品用料精良，通過服務(wù)獲得客戶的滿意； 提高客戶對(duì) 【盆式橡膠支座】的信賴。 近年來，企業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大， 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，各項(xiàng)管理逐步規(guī)范，銷售額逐年猛增。我們?cè)敢酝晟频馁|(zhì)量體系， 勇于開拓、高信譽(yù)與各地區(qū)的客商攜手合作,開創(chuàng)美好未來！
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)），網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座之抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（0.03）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。鋼盆式支座該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
