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施工圖紙及配套的標(biāo)準(zhǔn)圖集施工圖紙及配套的標(biāo)準(zhǔn)圖集，是工程量計算的基礎(chǔ)資料和基本依據(jù)。因為，施工圖紙全部反映建筑物（或構(gòu)筑物）的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各部位的尺寸及工程做法。預(yù)算定額、工程量清單計價規(guī)范根據(jù)工程計價的方式不同（定額計價或工程量清單計價），不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄計算工程量應(yīng)選擇相應(yīng)的工程量計算規(guī)則，編制施工圖預(yù)算，應(yīng)按預(yù)算定額及其工程量計算規(guī)則算量；若工程招標(biāo)投標(biāo)編制工程量清單，應(yīng)按“計價規(guī)范”附錄中的工程量計算規(guī)則算量。后期仍有上漲空間，而對于廢鋼市場來說，在取締地條鋼違規(guī)產(chǎn)能的大背景下，廢鋼需求受限，雖然有鋼坯價格帶來的市場支撐，但大幅上漲的可能性不大，或?qū)⒗^續(xù)保持企穩(wěn)震蕩的局面。
橋梁護(hù)欄防撞等級要求有哪些 （1）高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁； （2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時。 橋梁防撞護(hù)欄得作用： 橋梁防撞護(hù)欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險)
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄
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