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主機(jī);含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。機(jī)器上骨架制作過(guò)程;備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將*一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場(chǎng)地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過(guò)程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。鋼筋籠繞筋機(jī),主要由小車部分(包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道)、動(dòng)力柜(數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù))、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(電機(jī)、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。特點(diǎn):1.速度快:待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn),正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2.:機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響,長(zhǎng)時(shí)間工作可不變。3.適合各種主筋箍筋數(shù)量,形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求,不會(huì)因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。4.轉(zhuǎn)運(yùn)便捷:組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備,適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)分散的機(jī)業(yè)。5.流水線形式:施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型,繞筋施焊等全部。6.采用螺紋連接技術(shù)可,幫助鋼筋籠分解、安裝速度。




公司是一家集鋼筋加工設(shè)備、型材冷加工彎曲設(shè)備、噴漿支護(hù)設(shè)備和預(yù)應(yīng)力設(shè)備研發(fā)、制造、銷售于一體的化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品有:數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)、數(shù)控鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、鐓粗機(jī)、自動(dòng)上料噴漿車、液壓噴濕機(jī)、注漿機(jī)、液壓劈裂機(jī)、智能壓漿、智能張拉。做籠子必看軸向進(jìn)給是節(jié)距。當(dāng)達(dá)到一定程度的進(jìn)給時(shí),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給直到整個(gè)軋制完成,并且通過(guò)按下反向開始按鈕來(lái)執(zhí)行自動(dòng)停止。2.自動(dòng)退回完成后,順時(shí)針進(jìn)給手柄使頭返回初始位置,肋骨自動(dòng)復(fù)位。取下成品工件。3.用環(huán)規(guī)檢查螺紋長(zhǎng)度。建貿(mào)機(jī)械繞筋機(jī)安裝指南: 1、安裝基座;按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動(dòng)力基座,向兩邊連接其它基座并使其平行,連接螺栓不擰緊螺母,總長(zhǎng)直線度≤5cm。 2、機(jī)架;共7節(jié)機(jī)架,安裝于基座上并連接螺釘,傳動(dòng)機(jī)架安裝在動(dòng)力底座上,固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。 傳動(dòng)安裝;減速機(jī)安裝在動(dòng)力基座電機(jī)底板上,安裝好鏈條,過(guò)渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜),張緊鏈條盡量繃緊。




建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(百色市分公司),地址:石象鎮(zhèn)工業(yè)園。 公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)(廣西百色) 本地 鋼筋鋸床。歡迎新老客戶來(lái)我公司洽談。 我們以“優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”贏得了新老客戶的信賴和支持,在業(yè)界樹立起良好的信譽(yù)和口碑。 在此,公司經(jīng)理攜全體員工,將憑借良好的信譽(yù),雄厚的實(shí)力,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶.謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝!并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,互惠互利,共求發(fā)展。



很多的朋友在使用數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)的時(shí)候反應(yīng)說(shuō)彎箍機(jī)出現(xiàn)磨損,那么大家知道知道什么原因的數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)磨損呢。該如何去解決呢。下面我們就來(lái)了解一下吧。1、操作數(shù)控彎箍機(jī)的相關(guān)人員,能正確機(jī)器的機(jī)械性能及操作流程。??數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)更新?lián)Q代走機(jī)械化發(fā)展道路。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)變,建筑機(jī)械生產(chǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地位日益。數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)的發(fā)展不能只停留在機(jī)械技術(shù),還要和電子技術(shù),自動(dòng)控制,等科技相結(jié)合起來(lái),其科技含量,如全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī),同綜合機(jī)械化,現(xiàn)代化的方向發(fā)展,將建筑機(jī)械生產(chǎn)到一個(gè)新層次的發(fā)展。??特點(diǎn)一調(diào)直系統(tǒng)采用我廠多年來(lái)生產(chǎn)的多輪組調(diào)直機(jī)結(jié)構(gòu),由水平和垂直2組多輪調(diào)直,矯直系統(tǒng)具有位置移動(dòng)記憶檢測(cè),更換不同直徑的鋼筋,調(diào)直輪會(huì)自動(dòng)向下或向上,達(dá)到換鋼筋快速調(diào)直,縮短鋼筋調(diào)直時(shí)間,整個(gè)均自動(dòng)完成,多輪組同步牽引鋼筋,輪與鋼筋的壓力減小,牽引力小,進(jìn)而使耗能、鋼筋損耗。鋼筋籠繞筋機(jī)工作原理根據(jù)施工要求,首先鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒間距離,將鋼筋籠的主筋架預(yù)制好吊裝到鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒之間,通過(guò)穿過(guò)矯直器將盤筋穿入鋼筋籠,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過(guò)固定及盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機(jī),即“簡(jiǎn)易鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理.




數(shù)控鋼筋籠滾焊繞筋機(jī)機(jī)是一款具有數(shù)控的裝機(jī)用鋼筋籠自動(dòng)化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋滾籠機(jī)、滾焊機(jī)等,其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。全自動(dòng)籠滾焊機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1. 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤拖動(dòng)向后,盤筋不2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制,一個(gè)工程通常需要2--7種模板;3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距;4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí),需要人工更換模板以及重新布置套管,約1小時(shí);施工質(zhì)量方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比較好,但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費(fèi)較大,采用套筒連接法,主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算(計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用)。5. 外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比,可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來(lái)設(shè)定與調(diào)節(jié),對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求;6. 配有多組液壓支撐裝置,防止鋼筋籠因自重;


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