活塞式靜音無油空壓機 操作規(guī)程 無油靜音空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一，保持無油靜音空壓機操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行無油靜音空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長無油靜音空壓機的使用壽命，而且能確保無油靜音空壓機操作人員，下面我們來了解一下無油靜音空壓機操作規(guī)程。 一、在無油靜音空壓機操作前，應該注意以下幾個問題： 1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，無油靜音空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。 2．檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否可靠。 3．無油靜音空壓機操作前應檢查防護裝置及附件是否完好齊全。 4．檢查排氣管路是否暢通。 5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。 二、無油靜音空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。 四、無油靜音空壓機操作時，正常運轉(zhuǎn)后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。 五、無油靜音空壓機操作中，還應檢查下列情況： 1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2．各機件運行聲音是否正常。 3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。 4．無油靜音空壓機各種防護設備是否可靠。 六、無油靜音空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風桶內(nèi)油水每班排放一次。 七、無油靜音空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應立即停車，查明原因，并予以排除。 1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。 2．水溫突然升高或下降。 3．排氣壓力突然升高，閥失靈。 4．負荷突然超出正常值。 5.機械響聲異常。 6．電動機或電器設備等出現(xiàn)異常。 八、無油靜音空壓機操作完，停車后關閉冷卻水進水閥門。 九、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。 十、無油靜音空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行。 十一、無油靜音空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。 十二、無油靜音空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。 十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。 十四、無油靜音空壓機操作時，所設貯風筒及閥、壓力表等附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒技術的要求。 十五、無油靜音空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。 十六、無油靜音空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，并應采取相應的防塵措施。

活塞式靜音無油空壓機 專業(yè)術語 （一）、壓縮介質(zhì) 為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)？ 因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、、取之不盡。 惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。 空氣的性質(zhì)： 干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2） 78.08% 20.93% 0.03% 密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3 （二）、“級”和“段” 在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。 而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。 在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。 （三）、壓力 壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強（P） 面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數(shù)值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。 Ⅰ標準大氣壓（atm） Ⅱ表壓與絕壓 ①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當?shù)氐拇髿鈮褐?，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。 ②以 真空為零點的壓力我們稱為 壓力，是容器內(nèi)的壓力與當?shù)卮髿鈮褐?，用P(A）表示。 表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓 通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。 Ⅲ工作壓力 吸、排氣壓力，是指無油靜音空壓機吸、排氣的壓力 壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。 在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓” 螺桿無油靜音空壓機吸、排氣壓力指的是整個無油靜音空壓機的吸、排氣壓力，一般說無油靜音空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。 Ⅵ無油靜音空壓機常用的壓力單位換算 1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡） 1bar（巴）= 0.1MPa 1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O 1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa 1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa 1MPa=145psi Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區(qū) 的產(chǎn)品參數(shù)上 通常在無油靜音空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar” （四）、壓縮 Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。 Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。 Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。 （五）、壓縮比（壓力比、壓比） Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比） 氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。 Ⅱ外壓縮比（即外壓力比） 壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。 對于螺桿無油靜音空壓機來說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是無油靜音空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。 一般說到無油靜音空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指無油靜音空壓機的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯無油靜音空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。 對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。 （六）、容積流量 容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。 通俗的講在所要求的排氣壓力下，無油靜音空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也即 級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積. 按 標準，無油靜音空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。 如果轉(zhuǎn)速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。 （七）、氣體含油量 Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，換算到 壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指 值） Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值） 通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克） 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般噴油螺桿無油靜音空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優(yōu)耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到是絕不可能的。 （八）、露點單位℃（攝氏度） 濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)（即水蒸汽開始液化，有液體凝結(jié)出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。 壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點 大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度 在無油靜音空壓機行業(yè)中，露點表示的是氣體的干燥程度 （九）、溫度 Ⅰ、溫度 溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時間能量水平的方法。（或更簡單的說，某一事物有多少熱或多少冷）。 溫度范圍是根據(jù)水的冰點和沸點。 在攝氏溫度計上，水的冰點為零度，沸點為100 度。 在華氏溫度計上，水的冰點為32 度，沸點為212 度。 （十）、海拔高度 按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄， 壓力變得越低。 既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。 （十一）、工況 壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機的“工況”，壓縮機銘牌上所標的參數(shù)工況稱為“額定工況”，偏離“額定工況”運行則稱為“變工況” （十二）、比功率 是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。 是評價壓縮機能效的重要指標。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下） （十三）、防護等級 是表示電氣設備防塵，防異物，防水等密閉程度的值，用IPxx表示（xx為兩個阿拉伯數(shù)字）： 防護等級 個數(shù)字 第二個數(shù)字 0 無專門的防護 無專門的防護 1 防護大于50mm的固體 防滴 2 防護大于12mm的固體 150防滴 3 防護大于2.5mm的固體 600防淋水 4 防護大于1mm的固體 防濺 5 防塵 防噴水 6 塵密 防海浪或防強力噴水 7 / 浸入 8 / 潛水 （十四）、防爆等級 在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災或爆炸危險的場所時，必須對執(zhí)行器提出防爆要求，根據(jù)不同應用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級可以通過防爆標志EX及防爆內(nèi)容來表示。 防爆標志內(nèi)容包括：防爆型式+設備類別+（氣體組別）+溫度組別 （十五）、電氣和其他名詞術語 Ⅰ、功率 Ⅱ、電流 Ⅲ、電壓 Ⅳ、相 Ⅴ、頻率 Ⅵ、變頻 即改變頻率，在無油靜音空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉(zhuǎn)速，從而達到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過變頻調(diào)節(jié)流量可以到0.1bar，大大減少了無用功從而達到了節(jié)能的目的，優(yōu)耐特斯變頻機即是通過此原理達到節(jié)能的目的。 Ⅷ、直聯(lián) 直接聯(lián)結(jié)，在無油靜音空壓機行業(yè)是指用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) Ⅸ、加載/卸載 無油靜音空壓機的工作狀態(tài)，一般是指無油靜音空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態(tài)，反之為卸載狀態(tài) Ⅹ、風冷/水冷 是指冷卻方式 Ⅺ、噪音；單位：dB（A）（分貝） （十六）、電機方面的知識 Ⅰ、中小型異步電機型號的表示方法： Ⅱ、電機安裝型式代號： Ⅲ、電機的絕緣等級和允許溫升（海拔高度≤1000m）： Ⅳ、電機出線方式 Ⅴ、電機的同步轉(zhuǎn)速與電頻率、極數(shù)的關系 Ⅵ、電機的使用系數(shù)