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瀝青木板單向塑料土工格柵的簡單介紹
更新時間：2025-10-03 09:24:48 ip歸屬地：河源，天氣：多云，溫度：23-35 瀏覽次數(shù):31 公司名稱：萊蕪 廣通工程材料(河源市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 瀝青木板 | 伸縮縫 |
| 瀝青木絲板 | 沉降縫 |
| 瀝青木屑板 | 擋土墻 涵洞 |
| 范圍 | 瀝青木板單向塑料土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。 |
1、為防止結(jié)構(gòu)物不均勻沉降，產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，故預(yù)先設(shè)置規(guī)則施工沉降縫，滿足結(jié)構(gòu)物變形要求，一般為通縫。
2、沉降縫設(shè)置位置一般地構(gòu)造物設(shè)計圖中已明確說明，本標段沉降縫設(shè)置位置有：通道、涵洞墻身之間（包括基礎(chǔ)）、重力式橋臺左、右幅之間、八字墻等洞口建筑與洞身處，其它防護、排水工程順延路線方向每隔一定距離均應(yīng)設(shè)沉降縫。
3、沉降縫設(shè)置要求：
（1）擋土墻沉降縫每隔10-15m設(shè)置一道，縫寬2cm沿擋墻內(nèi)、外、頂用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm，墻體之間填膠泥或粘土。
（2）護面墻每隔10m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm，深度不小于15cm，其余部分填塞粘土或膠泥。
（3）排水溝、邊溝每隔10m設(shè)置沉降縫一道，縫寬1cm，內(nèi)填瀝青麻絮，深度不小于15cm，砼板排水溝深度為8cm。
（4）涵洞臺身間、八字墻與臺身間沉降縫縫寬2cm或按照設(shè)計要求，內(nèi)填瀝青麻絮，深度不小于15cm，沿內(nèi)、外、頂分別填塞，其余部分用粘土填塞。
（5）通道基礎(chǔ)之間、臺身之間沉降縫采用浸瀝青的木板，縫寬2厘米，貫通設(shè)置。
4、瀝青麻絮主要起防水、防雜物進入沉降縫內(nèi)的作用，在填塞過程中，應(yīng)填塞密實、牢固，在材料選用上，要選用高品質(zhì)合格的材料，瀝青為塊狀的粘性大的煤瀝青或石油瀝青，麻絮為新的未變質(zhì)的麻絮。
5、美觀作用：瀝青麻絮由于其顏色為黑色，相對較灰色的構(gòu)造物來說，非常顯眼、突出，因此，在填塞過程中，要求做到縫寬均勻一致，長度順直，呈凹縫狀，不得污染其它表面，如污染及時。
廣通工程材料(河源市分公司)實力雄厚，重信用、守合同，生產(chǎn)的 滌綸土工格柵擁有質(zhì)量保證，逐步朝著具有實力、更專業(yè)、更現(xiàn)代化的企業(yè)前進，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。如果您對我們的 滌綸土工格柵感興趣，請隨時撥打廣通工程材料(河源市分公司)熱線電話詳細了解。
雖然我們在生活中看到瀝青木絲板的次數(shù)很少，但我們不能否認瀝青木絲板的作用。瀝青木絲板是基礎(chǔ)設(shè)施的助手之一。 其產(chǎn)品主要用于水利鐵路隧道橋、機場碼頭地下施工等基礎(chǔ)設(shè)施工程，贏得了良好的市場譽。
產(chǎn)品詳情
瀝青木板施工
1、為防止結(jié)構(gòu)物不均勻沉降，產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，故預(yù)先設(shè)置規(guī)則施工沉降縫，滿足結(jié)構(gòu)物變形要求，一般為通縫。
2、沉降縫設(shè)置位置
一般地構(gòu)造物設(shè)計圖中已明確說明，本標段沉降縫設(shè)置位置有：通道、涵洞墻身之間（包括基礎(chǔ)）、重力式橋臺左、右幅之間、八字墻等洞口建筑與洞身處，其它防護、排水工程順延路線方向每隔一定距離均應(yīng)設(shè)沉降縫
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。
瀝青麻絲如何施工？
瀝青油麻絲是比較老的做法了。
做法一般是，變形縫清理、干燥；填油麻絲；灑滑石粉（特別是變形縫兩邊）；融化瀝青澆灌；固化冷卻后鏟除多余瀝青。
清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法
基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因
1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況 目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層，橋面防水層的影響由于柔性防水層的強度與主板和鋪裝層的強度有差異，橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化，處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開裂，在車輪的動力荷載作用下，彼此間的縫隙越來越大，直到松散脫落。另外隨著交通量的增加，出現(xiàn)了一些新問題，如面層的早期破損、開裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強度不足而產(chǎn)生推移等病害。