鋼塑土工格柵產(chǎn)品的關鍵技術：

1.土工格柵加固技術

與鋼相比，土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優(yōu)點，但易受紫外線輻射、老化或溫度限制（-50~80℃）。因此，有必要在土工格柵制造材料中加入適當?shù)奶亢?，以提高其耐候性，并有必要在工程應用中采取填料或植物等表面保護措施，以提高土工格柵的抗老化性能。

2.土工格柵張拉技術

土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產(chǎn)出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質板材。聚合物分子鏈經(jīng)沖床精密沖切、預熱裝置緩慢拉伸后，沿拉伸方向高度定向。

3.土工格柵蠕變技術

在土工格柵的使用過程中，土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應造成的，這導致土工格柵不能有效發(fā)揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調作。破壞伸長率很低，鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。在公路建設中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質量和工程造價有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當造成的工程質量事故在公路建設中時有發(fā)生。實踐證明,使用土工格柵結合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設間距和深度與軟土的固結速率有。

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鋼塑土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。
鋼塑格柵有什么特性 1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設的要求。
6、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
7、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。
8、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
9、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
10、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。