無縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料

無論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水

或者是開發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。

可以說，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無從談起。

國(guó)內(nèi)需要空缺的時(shí)段，出口量還有所削減，這關(guān)于無縫鋼管來說無疑是雪上加霜的。尤其是后期，假如出口方面，交易沖突加大，出口繼續(xù)削減，那么關(guān)于國(guó)內(nèi)鋼市來說，供需壓力或愈加顯著。盡管從上半年全國(guó)各地發(fā)布的出資方案來看，規(guī)模巨大，如此大手筆出資肯定會(huì)激發(fā)很多的鋼管需要;但當(dāng)前資金疑問依然未解，且7月份微觀數(shù)據(jù)弱于預(yù)期，打擊了商場(chǎng)決心，下流需要恐怕難以在短期內(nèi)到達(dá)令人滿意的情況。當(dāng)前樓市限購(gòu)松綁成風(fēng)，貨幣方針也趨于寬松，但現(xiàn)貨商場(chǎng)依然沒有清晰表明，在需要持續(xù)低迷的情況下，鋼管價(jià)格難有上行動(dòng)力。鋼廠減產(chǎn)不顯著，后期供給壓力加大。

據(jù)盡管9月中旬熱軋無縫鋼管產(chǎn)值小降，然仍處高位，且PMI數(shù)據(jù)閃現(xiàn)生產(chǎn)指數(shù)仍在反彈，標(biāo)明鋼廠在盈余尚可的狀況下無減產(chǎn)志愿，爭(zhēng)搶商場(chǎng)份額才是要害。同時(shí)數(shù)據(jù)還閃現(xiàn)無縫鋼管新訂單指數(shù)及新出口訂單指數(shù)雙雙降低，標(biāo)明后期實(shí)踐需要可能存在降低的狀況，而短期內(nèi)，微影響項(xiàng)目的鋼管需要爆發(fā)性開釋的可能性也不大，因而，筆者以為當(dāng)時(shí)整體供給壓力正在轉(zhuǎn)強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)、方針利好不斷，商場(chǎng)心態(tài)較為理性。鋼鐵職業(yè)的外部環(huán)境還在持續(xù)好轉(zhuǎn)，現(xiàn)已發(fā)布的9月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)明國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)還在好轉(zhuǎn);且 對(duì)于支持經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中求升的辦法亦接連不斷，較大的提振了鋼管商場(chǎng)的決心。但是，面對(duì)一連串的利好，無縫鋼管商場(chǎng)卻相當(dāng)安靜，在經(jīng)歷過前些年連續(xù)的利好預(yù)期失敗后，商家現(xiàn)已相對(duì)理性，很少會(huì)為預(yù)期去提早買單，多持以觀望心態(tài)為主。 

終端鋼管需要受氣候、資金等多方要素影響而偏低，然上游供給卻不斷添加，在供強(qiáng)需弱的商場(chǎng)格式下，商家、鋼廠對(duì)拉漲鋼管價(jià)格均顯得動(dòng)力和底氣缺乏。短期難有顯著改觀，制約鋼管價(jià)格反彈，但下跌又無空間，無縫鋼管只能弱勢(shì)盤整等候。