國內(nèi)高壓化肥管市場價格穩(wěn)中小漲。據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)重點城市,45#碳結(jié)鋼85mm平均報價4059元,較上個交易日漲1元;40cr合結(jié)鋼85mm平均報價4231元,較上個交易日跌1元。市場方面:現(xiàn)以45#碳結(jié)鋼市場價格為例,淮鋼3990元,較上個交易日漲20元;杭鋼4000元,較上個交易日漲30元;南鋼3990元,較上個交易日漲20元;東方3960元,較上個交易日漲10元;淮鋼3940元,較上個交易日漲20元;魯麗3890元,較上個交易日漲50元。
萊鋼3980元,較上個交易日漲30元;西王3940元,較上個交易日漲20元;巨能3950元,較上個交易漲30元;廣富3870元,較上個交易日漲40元;富倫3890元,較上個交易日漲60元;江鑫3860,較上個交易漲40元;湘鋼4020元,較上個交易跌50元。鋼廠方面:淮鋼、南鋼、魯麗、中天、長強對優(yōu)高壓化肥管上調(diào)50元,山東濰坊高壓化肥管對圓鋼上調(diào)30元,管坯上調(diào)50元,山東廣富累計統(tǒng)一上調(diào)40元,湘鋼對碳結(jié)鋼下調(diào)50元,萊鋼、承德建龍對優(yōu)高壓化肥管上調(diào)30元,河鋼石鋼對所有含鎳的產(chǎn)品統(tǒng)一上調(diào)200元,河南濟源出廠價格暫穩(wěn)。其余鋼廠暫未出價。綜合來看,今日高壓化肥管市場價格普遍上漲。今日期螺震蕩,市場預(yù)期尚可。
受周末鋼坯拉漲等影響,商家心態(tài)多堅挺觀望,報價普遍上漲10-60元不等,但市場交投依舊不溫不火。其原因是因為高壓化肥管淡季需求釋放困難,下游終端需求觀望心態(tài)較濃。預(yù)計明日高壓化肥管市場價格或?qū)^續(xù)以小漲為主。
27日開盤,國內(nèi)高壓化肥管期貨加速向下調(diào)整,高壓化肥管再度領(lǐng)跌, 觸及630元低點,跌幅迫近4%,占據(jù)黑色首位,其次為焦炭亦近3%左右的降幅,期螺收盤險守在3400元整數(shù)關(guān)口上方。從資金流向來看,高壓化肥管再遭拋售,大量流失6億以上資金,焦煤和螺紋分別有逾1億資金回流入場。主力持倉出現(xiàn)了明顯的減多增空現(xiàn)象。
高壓化肥管現(xiàn)貨價格同步下行,跌幅較昨日略大,個別延遲返市的高壓化肥管市場甚至出現(xiàn)了100元以上的補跌,但目前不占主流,總體價格跌幅在幾十元不等。成交方面仍然是以低位成交相對較好,外圍避險情緒升溫,投機需求基本沒有。
從疫情來看,國內(nèi)隨著復(fù)工返程的增多,出現(xiàn)了反復(fù)的情況,新增病例又重新回到了十位數(shù)以上。鐘南山表示,有心4月底基本控制疫情,這與前期市場普遍預(yù)期3月份需求或?qū)⒒謴?fù)存在一定差距。此外,國外疫情持續(xù)加重,全球性的風險再發(fā)酵,對于市場情緒產(chǎn)生一定影響。
從鋼市本身來看,高壓化肥管庫存創(chuàng)出新高,需求卻遲遲不能恢復(fù),市場情緒面和基本面同步共振,疊加前期多頭落袋為安的心理,對整體行情起到一個下拉的作用。
連續(xù)兩日來的明顯調(diào)整,是否意味著此輪震蕩上行的行情已經(jīng)結(jié)束?
暫時來看,若沒有特別大的系統(tǒng)性風險打擊,比如說全球持續(xù)性的疫情大爆發(fā)等特大利空,短期依靠市場本身的釋放、吸收和調(diào)整的過程幅度不會特別的大,此波調(diào)整可能看作是前期過快反彈過后的回吐,是主流震蕩上行行情中的短期調(diào)整。
從高壓化肥管市場多空雙方的拼殺來看,仍然未分出勝負,這種博弈還會在近期的利好與利空間反復(fù)糾纏,市場仍然會在預(yù)期與現(xiàn)實中來回的折騰,直到供需端發(fā)力來打破這種“平衡”。
在過快回吐過后,反而要關(guān)注宏觀方面會不會再有利好釋放,今日中國人民銀行副行長劉國強表示,應(yīng)對疫情方面,下一步要用好已有的支持政策,繼續(xù)用好專項再貸款政策向中小銀行傾斜;下一段還要擇機對普惠金融服務(wù)達標的銀行擇機定向降準!要關(guān)注這個時間點的到來。
恒金屬材料銷售 (四川省分公司)擁有資深的技術(shù)研發(fā)團隊和專業(yè)的服務(wù)團隊,具備較強的科技創(chuàng)新能力和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢。恒金屬材料銷售 (四川省分公司)堅持不斷創(chuàng)新,通過行業(yè)交流,不斷服務(wù)品質(zhì)。恒金屬材料銷售 (四川省分公司)始終聚焦為客戶創(chuàng)造價值,未來,未藍將繼續(xù)在 無縫鋼管領(lǐng)域精耕細作,打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值,推動行業(yè)發(fā)展和社會進步。
過去50年來,全球人均鋼鐵消費處于穩(wěn)步下降之中,原因是設(shè)計效率的以及飛機制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來一直在下降。然而中國改變了這一趨勢。
由于實施投資主導(dǎo)的增長模式,中國人均鋼鐵消費遠遠高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團隊指出,中國經(jīng)濟中的高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長,其增長速度相當于“每個中 庭每8個月買一輛新車,而且以美國為例,1900年美國鋼鐵存量為人均1.4噸,80年代初達到14.5噸,而人均鋼鐵消費見頂時間略早一些,迄今已經(jīng)下降40%。高盛指出,中國在鋼鐵消費上“開快車”對鐵礦石產(chǎn)商有利,但未來的下行風險將非常巨大。
就像開車一樣,速度越快,終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國鋼鐵消費**終將會見頂和收縮,讓全球人均消費量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報告中寫道:“中國鋼鐵消費在當前水平停留時間越長,終的收縮就會越劇烈?!?
高盛指出,見頂?shù)臅r間點和未來的降幅很難預(yù)測,有賴于中國政府對改革的偏好程度。高盛依然預(yù)測中國鋼鐵消費2015年溫和收縮、2016年小幅增長,并警告目前部分鐵礦石產(chǎn)商對中國長期鋼鐵產(chǎn)量過于樂觀。
鞍鋼3月份板材出廠價下調(diào),幅度在100-220元/噸。此前,武鋼3月份板材出廠價穩(wěn)中有降,下調(diào)幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價下調(diào)100元/噸,普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價維持不變。