水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性，耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。礦山機械：礦料，石料破碎機襯板，葉片，輸送機襯板，擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓，攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。工程機械：裝載機，推土機，挖掘機鏟斗板，側刃板，斗底板，刀片，旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的度耐磨鋼板。

在我看來，以前的高利潤是不可能一直持續(xù)下去的，但是也不能夠出現(xiàn)2015年那樣的大面積虧損，整體上看，鋼鐵行業(yè)利潤會有所壓縮，將回歸到正常合理的利潤。因此，與其說是鋼鐵行業(yè)揮別黃金時代，不如說是鋼鐵行業(yè)正在由高利潤向合理利潤進行轉變。

要鞏固市場現(xiàn)有成果

中國經濟時報：你認為，目前鋼價下行、產能過剩的因素主要有哪些？

劉婕：在我看來，當前鋼材價格下跌是符合整個鋼材市場淡季特征的。7、8月份受高溫、降雨影響，下游需求偏弱，鋼材庫存有所累積、價格下跌是符合市場預期的。而在供給側結構性改革紅利已經趨于弱化、環(huán)保限產不搞“一刀切”，下游市場包括汽車、房地產、造船等需求相對偏弱因素作用下，2019年鋼材價格較去年重心下移是比較確定的。

2019年1-6月，全國粗鋼產量是4.92億噸，同比增長9.9%，也引發(fā)了市場對產能再次過剩的擔憂。從鞏固市場成果角度來看，要做到以下三點。

首先，要鞏固去產能成果，淘汰落后產能、防止落后產能死灰復燃。其次，要積極穩(wěn)步推進行業(yè)兼并重組，鼓勵企業(yè)在重組過程中優(yōu)化布局，從而推動行業(yè)高質量發(fā)展。再次，要加強審查，對于非法產能要進行嚴格打擊，從而有效維護市場秩序。

包括用于深井的鋼管，抗壓管，用于酸性環(huán)境的400耐磨板和用于二氧化碳環(huán)境的13%Cr400耐磨板。特別是從13%Cr400耐磨板應用的初期，JFE鋼鐵公司就投進很大氣力改善鋼管的耐腐蝕性能。因此，JFE鋼鐵公司現(xiàn)在已成為13%Cr400耐磨板生產企業(yè)。除了400耐磨板外，由于400耐磨板的使用溫度限于160℃。該公司還生產各種獨特的滿足公司自身標準的油田管400耐磨板用于石油和自然氣生產的400耐磨板要求有較高的強度和耐井中硫化氫及二氧化碳氣體的腐蝕。JFE鋼鐵公司提供的400耐磨板等級除了符合美國石油協(xié)會的標準(API)外。 高性能400耐磨板用管(UOE管)在UOE管中，JFE鋼鐵公司主要生產大直徑，度UOE管和用于酸性環(huán)境中的UOE管。近幾年，400耐磨板鋼的設計已從鋼的強度設計轉到鋼的應變設計。伴隨著這種變化，高可塑性已400耐磨板鋼的要求。JFE鋼鐵公司開發(fā)出了可以滿足這一要求的HIPER管。因此該公司開發(fā)出可在更高溫度環(huán)境中400耐磨板?？梢蕴峁└?00耐磨板的鋼管 400耐磨板用管JFE鋼鐵公司依托其豐富的產品線JFE鋼鐵公司也開發(fā)出了X100和X120級400耐磨板用管(UOE)牞預計這將是新一代的產品。特別是該公司是家可以大批量生產X100鋼管的廠家，并可以指導這種鋼管在400耐磨板工程中的試用。JFE鋼鐵公司采用先進技術生產400耐磨板鋼的實例是可以生產對鋼中夾雜物進行嚴格控制的鋼，而采用這種鋼生產的400耐磨板可以用于酸性環(huán)境中。 國內釩系市場繼續(xù)表現(xiàn)小幅下行走勢， 400耐磨板價格較上周仍出現(xiàn)小幅的回調，國內鎢鐵市場運行平穩(wěn)， 400耐磨板市場需求有所增加，廠商出貨情況尚可，國內鈦鐵市場運行平穩(wěn)，各廠家報價維持前期水平，總體成交清淡。大商所鐵礦石自去年以來，整體走勢便不樂觀，僅在3月份出現(xiàn)過短暫的上漲，其后一路下跌，近日更是屢創(chuàng)新，重心不斷下移，基本面及市場看不到太多支撐因素。價格呈現(xiàn)震蕩盤整的格局國內鉬市成交一般由此價格經過一段調整之后，繼續(xù)下挫的可能性較大。受此影響，鐵礦石市場在供需矛盾依然凸顯的情況下，下探的幾率增加，市場仍難尋止跌點。