塑料托盤(pán)包裝材料的環(huán)?；?對(duì)于傳統(tǒng)的塑料托盤(pán)包裝材料來(lái)說(shuō)無(wú)法降解一直被視為環(huán)保的大敵，近年來(lái)沃爾瑪、寶潔、戴爾等知名公司正在拋棄不可降解的塑料包裝材料。未來(lái)幾年，不可降解的塑料包材將逐漸被環(huán)保包材所取代。
塑料托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化就是制定托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)化不是制定標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)在“化”上做文章，“化”字立人邊上一個(gè)，代表著一種規(guī)范強(qiáng)制性的行為。中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化重在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，不是編制很多物流標(biāo)準(zhǔn)就標(biāo)準(zhǔn)化了！二是認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化工作只是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在企業(yè)，企業(yè)是物流標(biāo)準(zhǔn)化核心，是推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化的主導(dǎo)力量。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中，要通過(guò)推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)范，帶動(dòng)企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善，尤其是企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)等等。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是主體，一般至少占企業(yè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)的70%以上，為了便于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度不應(yīng)該僅僅編制存檔備查，而是應(yīng)該推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)可視化工作，讓企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)看得見(jiàn)摸得著，便于執(zhí)行；三是認(rèn)為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不高，總想通過(guò)物流標(biāo)準(zhǔn)化把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升到標(biāo)準(zhǔn)。塑料托盤(pán)現(xiàn)在正在穩(wěn)步發(fā)展，其中吹塑托盤(pán)每年有4%的增長(zhǎng)率，發(fā)展前景一片樂(lè)觀。這款托盤(pán)憑借什么處在了上風(fēng)呢？今天就帶大家了解一下塑料托盤(pán)行業(yè)現(xiàn)象及發(fā)展趨勢(shì)。
塑料托盤(pán)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)互聯(lián)互通，當(dāng)來(lái)貨時(shí)直接通過(guò)叉車(chē)裝卸，直接進(jìn)入自己物流存儲(chǔ)系統(tǒng)，不用從供應(yīng)商的托盤(pán)在倒到自己的托盤(pán)上，這就要求企業(yè)間的托盤(pán)、叉車(chē)、搬運(yùn)設(shè)備、貨架貨位、貨運(yùn)車(chē)輛等物流裝備標(biāo)準(zhǔn)都與托盤(pán)尺寸協(xié)同，從而帶動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，的目的絕不僅僅是推動(dòng)企業(yè)租賃托盤(pán)，而是通過(guò)租賃托盤(pán)與帶托運(yùn)輸能夠推動(dòng)上下游企業(yè)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。五是認(rèn)為商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化僅僅局限于托盤(pán)及單元化物流的標(biāo)準(zhǔn)化。
博馳塑料制品(大同市分公司)秉承“以客戶為中心，以低價(jià)為基礎(chǔ)，以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念，以優(yōu)惠的 塑料托盤(pán)尺寸價(jià)格來(lái)贏得用戶的信賴。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長(zhǎng)。展望未來(lái)，我公司人懷著感恩之心，來(lái)回饋社會(huì)，服務(wù)顧客。
什么是塑料托盤(pán)自重？
塑料托盤(pán)自重是指塑料托盤(pán)空置時(shí)自身重量。也就是說(shuō)生產(chǎn)這款托盤(pán)所用原料的重量。塑料托盤(pán)自重是在該款托盤(pán)設(shè)計(jì)之初就確定了的，它有該款托盤(pán)的尺寸大小、結(jié)構(gòu)型式和托盤(pán)設(shè)計(jì)載重決定的。在同等尺寸同樣結(jié)構(gòu)的托盤(pán)中，自重越重的托盤(pán)，載重越大。
3000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)，承載著中國(guó)76％的貨運(yùn)總量。如何用大數(shù)據(jù)打造智慧物流，是全國(guó)代表、滿幫集團(tuán)董事局副羅鵬履職以來(lái)一直思索的問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題，正是作為大數(shù)據(jù)物流領(lǐng)域的一大重要探索。
目前國(guó)內(nèi)企業(yè)主要采用注塑成型、中空吹塑成型兩種方式生產(chǎn)塑料托盤(pán)。
注塑成型托盤(pán)原料一般采用低壓高密度聚乙烯（HDPE）,經(jīng)注塑一次成型。其員材料成本低于吹塑托盤(pán)，目前在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤(pán)，適用于生產(chǎn)批量大的托盤(pán)成型加工。但模具成本高，投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短，一般一個(gè)周期約3分鐘。制品尺寸，表面質(zhì)量好。
使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)
托盤(pán)本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
⑵受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
在選擇塑料托盤(pán)尺寸的時(shí)候，一般人們都會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，不過(guò)也需要切合實(shí)際的使用。塑料托盤(pán)的選擇要依靠運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格，所謂合適的塑料托盤(pán)就是要正好滿足運(yùn)輸工具的尺寸大小，這樣就能夠提高運(yùn)輸工具的合理充分利用
塑料托盤(pán)隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷(xiāo)售商和用戶之間流通。 當(dāng)然，由于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一會(huì)導(dǎo)致一系列不標(biāo)準(zhǔn)的物流設(shè)備與設(shè)施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，會(huì)產(chǎn)生一定的社會(huì)調(diào)整成本，所以不能完全依靠市場(chǎng)的機(jī)制推動(dòng)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，須借助政府的引導(dǎo)和政策的扶持來(lái)推進(jìn)。從托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化抓起，抓住了物流標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！
塑料托盤(pán)的使用當(dāng)中，尺寸可以說(shuō)是除了質(zhì)量方面，人們經(jīng)常會(huì)關(guān)注到的問(wèn)題。在使用塑料托盤(pán)的時(shí)候，如果塑料托盤(pán)的尺寸并不符合條件的話，那么就會(huì)造成塑料托盤(pán)提前損壞，所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。
塑料托盤(pán)節(jié)省空間合理充分的利用倉(cāng)庫(kù)的立體面積，立體化倉(cāng)儲(chǔ)范圍相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)更大。搭配貨架塑料托盤(pán)的使用，可以將貨物放在任何空閑的位置，由系統(tǒng)記錄位置。不必特意分類(lèi)，造成位置的空閑，更節(jié)省空間。二、智能記錄自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)與智能系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化流程，保證了倉(cāng)儲(chǔ)息的同步和準(zhǔn)確。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，很多都是將貨物堆碼擺放，除了空間的浪費(fèi)，積壓貨物也不能及時(shí)出庫(kù)。
嚴(yán)格按照塑料托盤(pán)的使用的標(biāo)準(zhǔn)，就能夠長(zhǎng)時(shí)間的使用工具，只有做到了這樣，一個(gè)工具才能夠較好的發(fā)揮它的作用。 塑料托盤(pán)是倉(cāng)庫(kù)管理當(dāng)中的非常重要的工具，在物品的搬運(yùn)以及物流的運(yùn)轉(zhuǎn)方面，塑料托盤(pán)都有著非常重要的作用
要降低物流成本，首要的基礎(chǔ)工作就是要重視和實(shí)現(xiàn)物品的單元化和標(biāo)準(zhǔn)化。
大多數(shù)公司都致力于在單一報(bào)告和分析平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，以提供分析，業(yè)務(wù)和企業(yè)報(bào)告，但這種情況很少見(jiàn)。使用Web服務(wù)將Microsoft Excel動(dòng)態(tài)鏈接到財(cái)務(wù)程序中。
各種典型的單元化方式和它們之間的變形方式如下:
1周轉(zhuǎn)箱系列。與托盤(pán)配合的周轉(zhuǎn)箱有可插式和可折疊式以及直壁式等。
公司開(kāi)始考慮全球物流業(yè)務(wù)而非個(gè)別樞紐業(yè)務(wù)。他們希望技術(shù)提供商提供一個(gè)集成的物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠從全球一端到另一端無(wú)縫地交付貨物。
2集裝箱系列。典型的是標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸用集裝箱。 實(shí)現(xiàn)一體化的供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)始于溝通，是佳實(shí)踐方法的重要組成部分。溝通和協(xié)作不僅是軟件提供商與客戶之間的關(guān)鍵，也是客戶和供應(yīng)商的關(guān)鍵。
3托盤(pán)系列。典型的是平托盤(pán)，包括塑料平托盤(pán)，木托盤(pán)等等。其變形體有柱式托盤(pán)、架式托盤(pán)(集裝架)、籠式托盤(pán)(倉(cāng)庫(kù)籠)、箱式托盤(pán)、可折疊式托盤(pán)、倉(cāng)庫(kù)籠等。
令人欣慰的是，在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、物流企業(yè)、托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和有關(guān)部門(mén)的大力支持下，影響中國(guó)托盤(pán)業(yè)尤其是塑料托盤(pán)業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱，并有望在2011年。按照“十一五”規(guī)劃，到2012年
