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鑒別柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)的方法
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后,由于機(jī)械雜質(zhì)的污染和來(lái)自外界的灰塵,燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣、水分、顆粒物等原因,都會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)。
如何鑒別潤(rùn)滑油是否變質(zhì)了?介紹幾種簡(jiǎn)易的鑒別方法如下:
1、油流觀察法
取兩只量杯,其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開(kāi)桌面30-40厘米并傾斜,讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況,質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷,若出現(xiàn)油流忽快忽慢,時(shí)而有大塊流下,則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。
2、光照法
在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤(rùn)滑油箱蓋撩起,與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好,可繼續(xù)作用,若磨屑過(guò)多,應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
3、手捻法
將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,沒(méi)有污染的潤(rùn)滑油手感顆粒物、磨屑少,若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,有顆粒物,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換潤(rùn)滑油會(huì)加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生事故,因此,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。
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柴油發(fā)電機(jī)組PT(G)型燃油泵的故障維修
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PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個(gè)單獨(dú)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,而陰(G)型則不采用單獨(dú)的壓力調(diào)節(jié)器,其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中,除裝有齒輪輸油泵、細(xì)濾器、穩(wěn)定器、節(jié)流閥、停車閥和冒煙限制器外,還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要,還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器,構(gòu)成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進(jìn)行調(diào)速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構(gòu)造與工作原理如下。
齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器:
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動(dòng),它有一對(duì)齒輪,將經(jīng)過(guò)濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過(guò)細(xì)濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時(shí),有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動(dòng)。
燃油從齒輪泵出來(lái),流過(guò)濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。
1)凡經(jīng)拆散和檢修過(guò)的部位,所拆下的密封件(如O形圈、密封墊等),都不得再用,必須更換新件。
2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過(guò)程中必須保持這些零件潔凈無(wú)污。
3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或?yàn)V網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進(jìn)行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。
4)燃油泵體的檢驗(yàn)與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、傳動(dòng)軸襯套、節(jié)流閥襯套、調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動(dòng)軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應(yīng)更換。
5)(G)型調(diào)速器套筒、柱塞和彈簧組件體的檢驗(yàn):
①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。
②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級(jí)尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過(guò)度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時(shí),柱塞則應(yīng)更換。
更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標(biāo)準(zhǔn)尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過(guò)盈應(yīng)為0.05mm。
在裝配時(shí),仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤(rùn)滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷釘放在低側(cè),對(duì)準(zhǔn)銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進(jìn)到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個(gè)新的與其配合間隙合適的柱塞。這個(gè)柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進(jìn)套筒底部,以銷子上有一面對(duì)準(zhǔn)泵體前方。
6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標(biāo)有相同尺寸級(jí)的新柱塞進(jìn)行更換。
7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配:
①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應(yīng)予以報(bào)廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應(yīng)換新。
②若齒輪已擦傷或磨損,則應(yīng)更換。
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柴油發(fā)電機(jī)組有哪些類型
朔銳機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)出租的廠家,憑借十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)擁有雄厚的技術(shù)積累。下面為大家介紹一下發(fā)電機(jī)組的類型:
(1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類:柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組
(2)按照轉(zhuǎn)速分類:為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組
(3)按照使用條件分類:陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。
(4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類:交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。
(5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類:旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。
(6)按用途分類:常用機(jī)組,備用機(jī)組,應(yīng)急機(jī)組
(7)按照控制和操作的方式分類:現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。
(8)按照自動(dòng)化功能分類:基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組主要就是有以上八大分類方式,希望對(duì)廣大租賃者及用戶有所幫助。歡迎新老客戶來(lái)朔銳機(jī)電設(shè)備參觀,洽談業(yè)務(wù)!
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