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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:廣東省揭陽市隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
導(dǎo)讀 【世瑞】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有惠來逃生管道、揭西隧道逃生管道廠家、中山800隧道逃生管、佛山高分子隧道逃生管、肇慶高分子隧道逃生管、梅州新型隧道逃生管道等，滿足不同場景需求。選購隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)來廣東省揭陽市找世瑞新材料科技(揭陽市分公司)srxc96981387-58，我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:李經(jīng)理-【18003883188】,地址:[洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（孟津麻屯鎮(zhèn)）]。 廣東省,揭陽市 揭陽市是汕潮揭都市圈城市之一，地處粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的地理軸線中心；是歷史悠久而又朝氣蓬勃的城市，為潮汕文化發(fā)祥地，既是潮汕人重要的祖籍地、聚居地之一，也是潮汕文化重要的發(fā)源地以及興盛地之一，全國的華僑之鄉(xiāng)，海外僑胞、港澳臺同胞和外出鄉(xiāng)賢遍居世界各地。揭陽的潮汕文化底蘊深厚，以潮語、潮劇、潮汕英歌舞、潮汕工夫茶、潮汕菜等特色文化為代表。揭陽市境內(nèi)主要有榕江、龍江和練江三大水系，廣東省第二大深水河榕江南北兩河環(huán)繞揭陽市區(qū)，有著“魚米之鄉(xiāng)”“浮水葫蘆”、“水上蓮花”之美稱；因古五嶺之一的揭陽嶺得名，是潮汕地區(qū)的新興城市；是廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶東翼主戰(zhàn)場，揭陽濱海新區(qū)是廣東省委省政府專門規(guī)劃、專項政策支持打造的廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶重點平臺。
隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)產(chǎn)品的真實面貌，遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻，讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:廣東揭陽隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)的圖文介紹
世瑞新材料科技(揭陽市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（孟津麻屯鎮(zhèn)），公司主營 (廣東揭陽) 本地 隧道逃生管道價格等等.在公司發(fā)展壯大的幾年里，我們始終為客戶提高好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù), 、質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，符合標(biāo)準(zhǔn)，并通過IS09001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
我司堅持以“名牌戰(zhàn)略”為經(jīng)營原則，繼續(xù)秉承“質(zhì)量為先，誠信為本”的經(jīng)營宗旨為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，未來繼續(xù)堅持以質(zhì)量為先、誠信為本、以進(jìn)取的精神、誠摯的態(tài)度、熱忱的服務(wù)與各位朋友攜手合作，共創(chuàng)一個美好的明天!
據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，為了減少工程損失，在隧道施工項目中都會選用高分子量逃生管材。
現(xiàn)在正在建設(shè)的大理至麗江高速公路中，已經(jīng)使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道，為隧道施工者增加了防護(hù)措施。并且云南記者已經(jīng)對此項目進(jìn)行了報道，工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。800隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，800隧道逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從800隧道逃生管道中離開。
隧道逃生管道應(yīng)用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道，管節(jié)長度為3-6m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用鋼制鏈條連接，用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道檢測
| 序號 | 檢測項目 | 檢測依據(jù) | 檢測結(jié)果 |
| 1 | 縱向回縮率（%） | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 簡支梁雙缺口沖擊強度（KJ/m2） | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 斷裂伸長率（%） | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑動摩擦系數(shù) （kg/m2 m/s） | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率（%） | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度（g/cm3） | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 維卡軟化點（℃） | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
隧道逃生管道實施意見的規(guī)定：
1、施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。
2、隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3、在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
4、施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
5、在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
6、在隧道爆方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
7、施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
我們都知道在以往的隧道逃生領(lǐng)域，一般用的是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，容易變形。為此都特別苦惱，隨著時代的進(jìn)步，人類的創(chuàng)新，公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功與應(yīng)用，開創(chuàng)隧道應(yīng)急逃生系統(tǒng)施工新道路！
很多人一聽拿塑料管當(dāng)隧道逃生管道，一開始都是拒絕的。當(dāng)看了參數(shù)介紹以及現(xiàn)場演示，都大吃一驚。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗沖擊能力，可以抵御各種外力沖擊，其耐磨性是鋼的4到7倍，比鋼管更可靠，并且由國內(nèi)知名保險公司參保。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用該管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計。 ，通過抗沖擊性試驗，管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗證。試驗結(jié)果表明，高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
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總結(jié) 今年在廣東省揭陽市購買隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)有了新選擇，世瑞新材料科技(揭陽市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的隧道逃生管道-高分子隧道逃生管廠家現(xiàn)貨批發(fā)產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:李經(jīng)理-【18003883188】,地址:洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（孟津麻屯鎮(zhèn)）。