公交站臺(tái)廠家如何選擇陽(yáng)光板
 陽(yáng)光板也是公交站臺(tái)主要的原材料之一、那么公交站臺(tái)廠家在采購(gòu)陽(yáng)光板時(shí)、需要注意哪些呢？
   1、板材上沒(méi)有商標(biāo)、無(wú)具體廠址。   

   2、整張陽(yáng)光板卷成筒6小時(shí)后展開(kāi)、不能完全恢復(fù)原狀(或變形)、或?qū)⒄麖堦?yáng)光板鋪開(kāi)、有非常明顯的波紋變形、表明此陽(yáng)光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)或內(nèi)含有大量的PVC回收。(生產(chǎn)陽(yáng)光板的材料是PC材料)  

   3、陽(yáng)光板表面模糊或有小斑點(diǎn)、表明此陽(yáng)光板為工業(yè)廢料生產(chǎn)。 

   4、 陽(yáng)光板在烈日照射下、4個(gè)月明顯變黃或板面炸裂、同時(shí)、人在陽(yáng)光板下面感覺(jué)跟太陽(yáng)直射下的感覺(jué)差不多、表明此陽(yáng)光板表面沒(méi)有UV共擠層。 

   5、 陽(yáng)光板橫向彎、很容易折斷。  

   6、陽(yáng)光板塑料膜上質(zhì)量保有證含糊。(如：有的陽(yáng)光板塑料膜上寫有質(zhì)量保證、但沒(méi)有說(shuō)明質(zhì)量保證多少年、此種陽(yáng)光板為的假貨。)  

   7、有的陽(yáng)光板兩短邊用白干膠貼有十年質(zhì)量保證的安樣在上面、這樣的陽(yáng)光板為的假貨、而這種十年質(zhì)量保證字樣只有兩種可能：一是經(jīng)銷商自己在印刷廠里印刷的、二是廠家故意采取此種辦法逃避責(zé)任。

如何辨別公交公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量
 我們?cè)谝恍┏鞘型吹?，公交公交站臺(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時(shí)玻璃碎了好幾天，仍沒(méi)有人打掃清理，甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用，直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃，費(fèi)用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導(dǎo)致公交站臺(tái)畫(huà)面污濁不清，大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià)，其城市形象也大打折扣。
    因此，公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
  公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說(shuō)敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
  1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn)，存在此類缺點(diǎn)的玻璃，在運(yùn)用中很容易會(huì)變形，也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
  2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋，不過(guò)應(yīng)力紋一般不容易看見(jiàn)。
  3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃，就可能看見(jiàn)玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖畫(huà)。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。

公交候車亭尺寸，材質(zhì)，配置等都可以根據(jù)客戶要求定制，同德專業(yè)制作公交候車亭廠家
    頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用氟碳噴涂的。
  立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。