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【不銹鋼焊管暢銷本地】


遼寧遼陽不銹鋼焊管蒂森克虜伯在江蘇昆山建立生產(chǎn)基地與中國整車廠及電動車平臺共同發(fā)展擴(kuò)大電動汽車的服務(wù)和產(chǎn)品范圍蒂森克虜伯正在擴(kuò)展其在中國的汽車車身業(yè)務(wù)，在江蘇省昆山市投資成立了蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司，投資總額達(dá)800萬歐元，新工廠預(yù)計(jì)將于2022年12月投產(chǎn)。未來，該公司將為中國汽車制造商開發(fā)和生產(chǎn)用于白車身制造的模具、裝備和生產(chǎn)線。通過進(jìn)一步擴(kuò)大我們在全球范圍內(nèi)的能力，我們期望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)顯著增長。中國市場在這方面起著極為重要的作用。在中國，作為一家汽車生產(chǎn)工程公司，我們可以從新興的汽車主機(jī)廠和與日俱增的電動汽車車型平臺中受益。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件及車身制造技術(shù)提供商，我們希望通過進(jìn)一步加強(qiáng)本地的能力和資源，不僅更好地服務(wù)我們?nèi)蚩蛻舻谋镜匦枨?，而且也能更好地滿足國內(nèi)市場和新興客戶快速發(fā)展的需求和期待， 同中國的車市和車企共同發(fā)展壯大。



遼寧遼陽不銹鋼焊管 蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王英廣表示，驅(qū)動鋼企生產(chǎn)積極性的因素集中在利潤。從目前來看，原燃料價(jià)格下滑的同時(shí)，鋼價(jià)也在走跌，因此整體鋼廠利潤改善情況并不是太大，這將難以大幅推動鋼廠的生產(chǎn)積極性。原材料價(jià)格的下跌對鋼價(jià)的影響，從上周的交易中就已經(jīng)有所體現(xiàn)。短期來看，鋼市仍保持震蕩行情，逢低看反彈、逢高看偏空。受成材旺季需求表現(xiàn)不佳影響，鋼企盈利水平繼續(xù)收窄，煉焦煤價(jià)格持續(xù)下行，焦企即期盈利仍有增加，成本支撐減弱，鋼企控制煤炭采購節(jié)奏，導(dǎo)致鋼企連續(xù)三輪提降，三輪累降200-250元，第三輪提降（100元）于17日零點(diǎn)執(zhí)行。第二輪焦炭提降在4月10日落地，10日-17日間鋼材價(jià)格繼續(xù)走弱，今日螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)4019元，較10日降61元；熱卷均價(jià)4219元，較10日降39元；唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠3740元，較10日降10元，焦炭第三輪讓利基本與鋼材降價(jià)抵消，鋼企虧損局面仍沒有得到有效改善。目前焦炭第三輪提降落地，成本下移能否扭轉(zhuǎn)鋼企虧損局面？





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