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為了讓用戶用上滿意的產(chǎn)品，朔銳機(jī)電設(shè)備(湖南省分公司)建立了嚴(yán)苛的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，還擁有先進(jìn)的操作技術(shù)，為客戶提供精準(zhǔn)的售后服務(wù)，以遠(yuǎn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工藝確保 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租的質(zhì)量。
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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)的介紹
作為備用電源，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為用戶的 ，但是很多客戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)不是很了解，今天朔銳發(fā)電機(jī)出租就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化系統(tǒng)。
一、湖南同城自動(dòng)化系統(tǒng)的性能介紹
1、湖南同城顯示：三相電壓、湖南同城三相電流、湖南同城相序、湖南同城發(fā)電機(jī)功率、湖南同城功率因數(shù)、湖南同城頻率、湖南同城控制用蓄電池電壓、湖南同城浮充電電流、湖南同城運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)；
2、湖南同城指示：市電電源指示、湖南同城發(fā)電機(jī)組電源指示、湖南同城供電指示、湖南同城各類故障報(bào)警指示；
3、湖南同城狀態(tài)選擇：自動(dòng)／手動(dòng)／測(cè)試自由轉(zhuǎn)換；
4、湖南同城手動(dòng)：手動(dòng)啟動(dòng)、湖南同城手動(dòng)合閘、湖南同城分閘、湖南同城停機(jī)。
二、湖南同城自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)介紹
1、湖南同城市電自動(dòng)檢測(cè)功能：在自動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)外開(kāi)關(guān)信號(hào)，對(duì)市電狀態(tài)自動(dòng)長(zhǎng)期檢測(cè)、湖南同城判別。一旦市電有故障、湖南同城失電時(shí)，機(jī)組隨即進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)；
2、湖南同城柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制功能：當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下，市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組并合閘投網(wǎng)、湖南同城供電。
3、湖南同城自啟動(dòng)投網(wǎng)供電時(shí)間≤12S.當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)跳閘退網(wǎng)，延時(shí)3分鐘，自動(dòng)卸載停機(jī)，并進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。
4、湖南同城自動(dòng)保護(hù)功能：具有過(guò)載、湖南同城短路、湖南同城高水溫、湖南同城低油壓、湖南同城欠電壓、湖南同城油高溫、湖南同城超速保護(hù)、湖南同城自動(dòng)跳閘、湖南同城停機(jī)功能；
5、湖南同城市電、湖南同城機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)具有市電、湖南同城機(jī)組兩路電源自動(dòng)切換供電的功能，主要實(shí)現(xiàn)市電與發(fā)電機(jī)組電源的自動(dòng)切換。市電正常狀態(tài)下，系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能，當(dāng)市電失電時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換之機(jī)組側(cè)，由機(jī)組向負(fù)載自動(dòng)供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換至市電側(cè)，由市電向負(fù)載自動(dòng)供電，具有市電優(yōu)先供電功能。
了解了柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化系統(tǒng)，在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候能夠選擇適合自己的機(jī)組，希望對(duì)大家有所幫助。
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柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)將其組成部分的構(gòu)造與作用原理分述
一、湖南齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪泵由主軸驅(qū)動(dòng)，它將經(jīng)過(guò)濾清器的燃油從進(jìn)口吸入，并以一定壓力輸出燃油，經(jīng)過(guò)細(xì)濾器把燃油輸送到兩速器中。與此同時(shí)，有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)定器相通，供以輸出燃油壓力的波動(dòng)。
二、湖南燃油濾清器
齒輪泵輸出的燃油，首先經(jīng)過(guò)濾清器濾除油中雜質(zhì)。來(lái)自齒輪泵的燃油，由來(lái)自噴油泵的油進(jìn)入濾清器，燃油經(jīng)下濾網(wǎng)流往（G）型調(diào)速器，經(jīng)上濾芯的燃油流往VS型調(diào)速器。濾清器的磁芯可濾除燃油中的鐵粉。
每使用500h后，應(yīng)將濾清器進(jìn)行拆洗。清洗時(shí)，取下蓋子和濾網(wǎng)等使用清凈的柴油進(jìn)行清洗，并用壓縮空氣吹凈。裝配時(shí)應(yīng)注意網(wǎng)眼較細(xì)的一個(gè)裝在上面，其有孔的端板必須朝下，否則燃油無(wú)法通過(guò)。蓋子的緊固力矩為34～41N·m。注意，切勿用力過(guò)度，否則，會(huì)將濾網(wǎng)壓環(huán)。
三、湖南調(diào)速器
PT（G）VS型燃油泵組合體中裝有兩種調(diào)速器;兩速式（G）型調(diào)速器和全速式VS型調(diào)速器。這種有兩個(gè)可以操縱的油門(mén)杠桿，正常油門(mén)杠桿和VS油門(mén)杠桿，欲使用燃油泵全程調(diào)速時(shí)，可把正常油門(mén)固定在 開(kāi)度位置，用VS油門(mén)操縱。欲使兩級(jí)調(diào)速時(shí)，可以把VS油門(mén)固定在 開(kāi)度位置，用正常油門(mén)操縱，坪地發(fā)電機(jī)。
1.（G）型調(diào)速器
如圖5-2和圖5-4所示，燃油進(jìn)入調(diào)速器后，有三個(gè)出口：油門(mén)通道，怠速油道，旁道油道。調(diào)速器柱塞6左右移動(dòng)，可使進(jìn)油孔和上述三個(gè)出口中的一個(gè)或兩個(gè)相通。柱塞的位置取決于柴油機(jī)工況，主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)在不同工況下，（G）型調(diào)速器的動(dòng)作情況
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