聲測(cè)管在鋼筋籠焊接施工工藝：(1)、湖北武漢同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、湖北武漢同城鋼筋焊接過(guò)程中應(yīng)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級(jí)別、湖北武漢同城同規(guī)格、湖北武漢同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、湖北武漢同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、湖北武漢同城焊接時(shí)，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、湖北武漢同城焊縫的長(zhǎng)度： 單面焊＆ge； 10d，雙面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少為 20cm。b、湖北武漢同城焊縫的寬度：＆ge； 1.4cmc、湖北武漢同城焊縫的高度：＆ge； 6mm（5）、湖北武漢同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、湖北武漢同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、湖北武漢同城加強(qiáng)箍筋 N3＆Phi；16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、湖北武漢同城鋼筋籠吊裝：（1）、湖北武漢同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝，點(diǎn)設(shè)在籠頂，第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處，第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪，第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí)，先提和第二點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、湖北武漢同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)、湖北武漢同城二吊點(diǎn)。隨著、湖北武漢同城二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第三、湖北武漢同城四吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過(guò)程中依次解除四、湖北武漢同城三、湖北武漢同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí)，用聲測(cè)管（ ＆Phi；10cm）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上， 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節(jié)骨架， 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。

鋼筋加工安裝鋼筋骨架在砼地坪上放大樣，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工制作，汽車吊吊裝，鋼筋綁扎要求整齊、湖北武漢本地牢固，可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。5．砼澆筑砼采用JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，在施工中聲測(cè)管選用425＃普硅水泥，坍落度控制在14～16cm，并摻入早強(qiáng)減水劑，泵送砼入模，用Z50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。板頂用平板振動(dòng)器拖平，人工收面抹平，并進(jìn)行二次收面，橫向聲測(cè)管拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)生。聲測(cè)管6．支架拆除當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進(jìn)行支架拆除。（三）后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程湘表大橋，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30m和16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，后張法預(yù)制空心板梁共計(jì)81片。1．預(yù)制場(chǎng)地的選擇根據(jù)湘青大橋的位置、湖北武漢本地地形特點(diǎn)，擬在縣委黨校附近設(shè)置板梁預(yù)制廠。預(yù)制廠設(shè)6套定型鋼聲測(cè)管模，1臺(tái)JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，3套鋼筋加工設(shè)備，4套預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，2臺(tái)30T自制簡(jiǎn)易門吊。2．制梁臺(tái)座預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成聲測(cè)管一排，兩臺(tái)座間距為4m聲測(cè)管。首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)，整平，澆筑10cm厚C25素砼墊層，在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼，在砼表面鋪設(shè)δ＝8mm鋼板，并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺(tái)座，由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁，在底模兩端各2.0m范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理，厚聲測(cè)管度由15cm加厚到30cm，增設(shè)兩層Ф10的10cm×20cm的鋼筋網(wǎng)片，同時(shí)在砼臺(tái)座內(nèi)用PVC管預(yù)留加固側(cè)模用拉模鋼筋孔洞。3．鋼筋加工及綁扎鋼筋在預(yù)制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板鋼筋，支立兩端端模，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)準(zhǔn)確安放波紋管，波紋管定位筋在直線段100cm一道，曲線段50cm一道，以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板鋼筋待底板砼澆筑完成，放入內(nèi)模后再綁扎成型