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3.檢測不同位置時需注意的地方 3.1在檢測外觀時,不僅要根據(jù)《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路橋梁定期檢查技術》等一系列的規(guī)章制度,還要制定合理的檢測計劃;對橋梁進行表面磨損檢測時,保證設備的齊全,像數(shù)碼照相機、刻度尺等,為了進一步工作的順利開展,要準確的記好檢測的記錄。 3.2在對于橋梁結構進行檢測時,保證檢測的技術是否符合實際的應用;在進行混凝土韌性檢測時,可以利用一些常用的超聲波等方式,通過聲波儀器的記錄,確定其強度,但是這中方法檢測等的結構并不精密,所以檢測不能只是用一種儀器;在檢測鋼筋腐銹時,可以利用離子分析儀器或是電阻檢測的方法進行檢測,但是這幾種儀器的使用經(jīng)常會受到環(huán)境因素干擾;所以檢測的結構可以與評定標準進行比較,從而控制誤差。 3.3在進行荷載力檢測時,檢查橋梁外表損害和材料構件之后,按照檢測結果與數(shù)據(jù)的分析,將破壞的程度、材料的破損度進行橋梁荷載實驗,其目標是通過對橋梁按預算荷載進行加大荷載力,檢測出橋梁在承受不住荷載時的反應,從而進一步探究橋梁的工作性質(zhì),終計算出橋梁結構的準確承載能力;為了避免誤差的引入,需要將根據(jù)不同類型的橋梁、不同施加荷載,通過對橋梁不斷的加載和不斷地檢測,并且不斷地在橋梁材料直接控制截面上,實施安裝不同類型的 感應器,并通過指定的荷載作用下,通過感應器數(shù)值的記錄,從而計算出橋梁極限變形和荷載力 橋檢車
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