以下是:廣西省貴港市板式橡膠支座網架支座廠家廠家銷售的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 66.5/個 |
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發(fā)貨期限 | 7天 |
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供貨總量 | 1001個 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10個 |
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質量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 天然橡膠 |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 3.6公斤 |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 國檢中心 |
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產品功率 | 88kw/h |
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工作溫度 | -25℃~+60℃ |
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產品名稱 | 板式橡膠支座 |
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產品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
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按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
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支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
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用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 構造簡單、易于更換 |
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類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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規(guī)格 | 可定制 |
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形狀 | 矩形、圓形 |
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支座的長邊尺寸 | 350mm |
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支座的短邊尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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范圍 | 板式橡膠支座網架支座銷售供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
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【18762195566】、【18762195566】。 廣西壯族自治區(qū),貴港市 貴港市因城里多種植荷花而別稱荷城,是一座具有兩千多年歷史的古郡新城,也是一座充滿生機的新興內河港口城市。貴港市是一類對外開放口岸、全國內河港口十強、中國西部地區(qū)內河港口、承接產業(yè)專業(yè)示范區(qū)、全國雙擁模范城、全國群眾文化和體育先進城市、廣西壯族自治區(qū)園林城市、廣西壯族自治區(qū)愛國衛(wèi)生先進城市、廣西壯族自治區(qū)文明城市。貴港市境內涌現了石達開、楊秀清、蕭朝貴、韋昌輝、黃彰、羅爾綱等一批杰出人物。
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板式橡膠支座主要功能是將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺,適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應上部結構的自由變形(水平位移及轉角)。根據這些要求,板式橡膠支座應設計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在豎直載荷下,支座有柔性較小的變形;水平方向則應有一定的柔性,以適應梁體由于制動力,溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時適應梁體的轉動。 橋梁橡膠支座常用規(guī)格: 橋梁橡膠支座常用規(guī)格有圓形直徑150mm,200mm,250mm,300mm;厚度21mm,28mm,35mm,42mm等規(guī)格,客戶可根據需求定制其它尺寸型號。板式橡膠支座構造簡單,安裝方便;價格低廉養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為一般板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。關于一般型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。關于四氟式板式橡膠支座適用于大跨度、多跨接連、簡支梁連接板等結構的大位移量橋梁。它還可用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用與矩形、圓形一般板式橡膠支座相同。 四氟板式橡膠支座優(yōu)點:(1)四氟板式橡膠支座可以彈性吸收上部結構各方向的變形;(2)四氟板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒有應力會集現象;(3)四氟板式橡膠支座裝置便利,可以不考慮方向性;(4)四氟板式橡膠支座比起同樣效果的其他類型支座造價低,修理維護便利。


橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。 該產品執(zhí)行的標準為以下三個: 公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座 鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座 標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。



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