耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。 耐候鋼加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 上海2010年世博會中的盧森堡大公國 館，該館主體建筑外觀整體呈銹色，因?yàn)榻ㄖ昧鲜且环N名叫耐候鋼的特殊鋼材。耐候鋼又叫考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)與空氣、雨水等作用，鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護(hù)層，無需涂漆保護(hù)，材料的壽命在80年以上。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹

隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，很多建筑行業(yè)對于鋼材的需求從量的需求逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量上，對于一些露天的建筑來說，若是使用普通鋼板，則過不了幾年便會滿身銹蝕，即便是刷漆保護(hù)，也會對周圍環(huán)境和鋼材本身進(jìn)行一個損害，這時耐候鋼板的研發(fā)為這些問題帶來了良好的解決。 　　很多商家為了節(jié)約生產(chǎn)成本，不惜用普通的鋼板進(jìn)行刷漆和人工作銹來騙取消費(fèi)者，下面我們來看看如何區(qū)分耐候鋼板和普通鋼板。 　　1、耐腐蝕：耐候鋼板在自然氣候下出現(xiàn)銹蝕，是鋼材表面形成一層致密的氧化物層，從而阻礙大氣中的氧和水向基體中滲入，起到了氧化作用;而普通鋼材銹蝕后非但不會出現(xiàn)氧化層的保護(hù)，反而會銹蝕的更嚴(yán)重。 　　2、銹蝕自然不會脫落：耐候鋼板的銹蝕是自然形成的銹蝕，緊緊的貼在基層表面，即便用手去觸摸，也不會脫落;而普通鋼材偽造的耐候鋼板，即使表面的銹蝕和耐候鋼板一樣，但用手觸摸會很容易便脫落下來，這點(diǎn)用肉眼便可輕松區(qū)分。 　　3、銹蝕顏色自然：耐候鋼板的銹蝕根據(jù)腐蝕程度和時間呈現(xiàn)不同的顏色，而這些顏色是有鋼鐵中的鐵離子氧化呈現(xiàn)的，因此該銹蝕對周圍的生態(tài)和環(huán)境不會造成損害;普通鋼材為了和耐候鋼材外表相同，便進(jìn)行了刷漆處理，即使呈現(xiàn)相同的顏色，但漆本身便是化學(xué)合成劑，有著刺鼻的氣味，對周圍生態(tài)也有一定的影響。 　　綜上所述，耐候鋼板和普通鋼板還是很容易便能區(qū)分的，若是自己分辨不出，便選擇信譽(yù)可靠的廠家購買，以免因上當(dāng)受騙而帶來的不必要的損失。耐候鋼板在很多建筑行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用，近年來在集裝箱運(yùn)輸方向也有著良好的發(fā)展，所以說其前景還是較為廣闊的。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹