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從成交方面看出，今日旺季行情漲價惹起下游采購商恐慌，商家詢價增加，不過基于目前價錢超出先前預算，不少下游還是在謹慎張望中，酸洗鈍化無縫管商家反響今日漲價后當地成交并沒有大幅放量。庫存方面：北方管廠以前往南方走貨多，那是南方整體工程比北方多，需求比北方好，往常南方的市場不管是人為還是自然要素，工程都遭到了不小的影響。采購也是按需采購，沒有了之前積極補貨的熱情。某管廠以前幾乎每日往南方發(fā)貨2千噸左右，往常降到了1千噸，而且還呈現了找車難的情況，聽說是北方的車到南方后，不想空車回北方才構成的車輛緊缺問題。目前資源不齊，庫存低位的現狀沒有改動，而鋼廠到貨不佳，對價錢有所支撐。鋼坯方面：午后唐山、昌黎方坯含稅出廠2110元，報上午漲后價，較昨漲30元。
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本周宏觀面上雖放出較多利好消息，但對鋼市來講只是冰山一角，傳導至涂鍍市場所起作用小之又?。槐局茉鲜袌鲋袖撆?、鐵礦石已企穩(wěn)明顯，然而涂鍍市場卻呈現穩(wěn)漲跌局面，偏緊資源小幅探漲，然無需求支撐，價格上行空間有限；接近年底，大廠放量加快步伐，雖然降價拋售吸引一部分客戶關注，但下游采購商仍謹慎操作為主；對于下周，停產檢修廠數量增多，并且據了解下周過后離市商戶量增大，天津架子管廠家交投越發(fā)清淡，我們預計下周市場除偏緊資源小幅抬外，其他維持偏弱態(tài)勢。
與此同時，架子管市場逆風也在加大。比如：中美貿易談判預期惡化，架子管產量增長勢頭過于強勁，中國PMI指數重回榮枯線下方等。5月份蘭格鋼鐵網調研的全國鋼鐵流通業(yè)PMI總指數為48.7%，環(huán)比回落2.8個百分點；5月份中國制造業(yè)采購經理指數為49.4%環(huán)比下降0.7個百分點。
相關機構分析人員以為，中鋼協(xié)數據顯現，9月中旬國內重點企業(yè)粗鋼日產量較上旬僅有十分末的降落，旬環(huán)比的降幅只需0．45％?？磥韲鴥蠕搹S在產量調整上的彈性也明顯缺乏，長期下去也只能是“慢慢消耗”，關于行業(yè)活力的恢復有害無利。必需指出的是，往常國際市場大宗商品價錢呈現深幅跌落。據有關資料，掩蓋22種基礎商品的彭博大宗商品指數今年以來下跌5.6%，創(chuàng)下五年新低。其中普氏鐵礦石(62%)指數從年初的134.50美圓/噸下滑至9月中旬的79.75美圓/噸，累計下跌4成左右。目前國際市場石油價錢曾經回落至90美圓/桶左右，其它如有色金屬、煤炭、橡膠、大豆、棉花等資源產品價錢也比前期高位降落許多。遭到供大于求、美圓與國際投行做空打壓影響，今后一段時期內大宗商品將繼續(xù)低迷，以致還會進一步走低。這就給我們進低本錢樹立，大范圍正能量投資提供了非常有利的外部環(huán)境。我們必需抓住這個有利機遇。綜合來看，隨著昨日N80石油套管整體走勢的下跌，加之節(jié)后部分商家?guī)齑鎵毫γ黠@，固然部分建筑鋼材需求陸續(xù)恢復，但在整體鋼價反彈支撐偏弱的情況下，今日繼續(xù)拉漲的建筑鋼材價錢很難持續(xù)昨日的上漲態(tài)勢。
