本周本地焊管市場價格整體呈現震蕩趨弱運行。從市場上了解到，近期原料成本端連續(xù)走低，管廠報價不斷向低位靠攏，但商家考慮到即將進入傳統銷售旺季，挺價意愿較強，因此目前下游市場跌勢并不明顯。隨著天氣逐漸轉暖，目前焊管終端需求已經陸續(xù)開始啟動，3月份隨著政策面的明朗，焊管市場有望逐漸向好。不過考慮到當前上游原料市場仍呈現趨弱走勢，下游焊管市場推漲乏力，加之當前鋼材市場整體偏弱，市場對于后市心明顯不足，商家對于今年旺季的期待普遍看淡。盡管目前終端需求逐步釋放，但放量有限且遲緩，成本端又難以給予有力的支撐，不升反降的成本線讓下游商家對后市看空。目前商家補貨操作較為謹慎，不敢貿然囤貨，對市場多持觀望態(tài)度。后期看來，隨著原料價格的窄幅調整，加之終端需求逐漸放量的期待，后期天津焊管市場有望轉入上行通道。上周全國型鋼市場價格盤整趨強。首先相對而言上周期貨市場及鋼坯整體表現均有利好支撐，貿易商心態(tài)方面受之影響較為樂觀，因此整體價格水平維持高位。其次，部分鋼企在上周對于出廠價格均有上調操作，而加之迫于成交乏力前期價格跟漲較慢等諸多因素導致現貨價格持續(xù)處于貼近成本水平狀態(tài)，因此現貨盤面在上周整體表現程小幅上漲狀態(tài)。不過從市場實際成交方面而言，在熱鍍鋅花紋板價格漲后成交明顯再度乏力，商家報價謹慎，不敢過于盲目追漲。

    價格方面：截止上周五收盤，全國14個主要市場平均價格情況：200*100H型鋼全國均價4160元/噸，環(huán)比前一周價格上漲16元/噸;300*300H型鋼全國均價4299元/噸，環(huán)比前一周價格上漲13元/噸;400*200H型鋼4245元/噸，環(huán)比前一周價格上漲12元/噸;588*300H型鋼4304元/噸，環(huán)比前一周價格上漲14元/噸;5#角鋼4324元/噸，環(huán)比前一周價格上漲15元/噸;16#槽鋼為4344元/噸，環(huán)比前一周價格上漲18元/噸;25#工字鋼為4424元/噸，環(huán)比前一周價格上漲19元/噸。

焊鍍管廠價格政策中午前后陸續(xù)上調30-70，現河北地區(qū)4寸(3.75mm)出廠報價在3850-4220元之間，唐山當地焊管市場價4寸3750。成交方面，合肥地區(qū)市場價格早盤暫穩(wěn)，活躍度明顯好轉，前一段時間的階段需求釋放，不過為****走量的穩(wěn)定，鍍鋅花紋板市場貿易商跟漲程度仍偏謹慎，對于冬儲計劃，市場接受程度暫不強。
另，近日傳聞明年大量降低宏觀稅費，鋼貿商對明年經濟形勢的擔憂是否緩和還需等待近日經濟會議的政策，這的確會一定程度上影響今年冬儲操作心。庫存方面，河北地區(qū)管廠大多整體庫存下降幾千到1萬噸左右，開工率也相應降低到80%-90%，今日國內熱鍍鋅花紋板市場報價下調，廠家及貿易商對此番價格較為接受。據了解，寧夏地區(qū)硅錳廠家復產仍未明朗情況下，業(yè)內較多觀望，目前廠家基于鋼招價格影響以及成本方面考慮，報價較鋼招前夕波動較小，貿易商方面表示目前采購價格不排除個別低價，整體較集中。
    節(jié)后歸來，部分廠家表示已逐步開始執(zhí)行鋼廠訂單，目前硅錳庫存仍舊較少，且熱鍍鋅花紋板下游詢盤采購有所增加。同時貿易商方面則表示，除去寧夏地區(qū)復產帶來的產量有所恢復而使得硅錳或將小幅松動影響外，短期內市場持續(xù)維穩(wěn)可能性較高，采購相對前期增加。而在寧夏地區(qū)產量恢復未明情況下，業(yè)內觀望心態(tài)依舊濃厚。
    整體而言，硅錳市場詢盤采購較鋼招前夕有所增加，成交價格維穩(wěn)，后市觀望寧夏復產進度。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示：目前國內硅錳65#報價在9000-9225元/噸左右。早盤期貨走勢拉升，部分焊管出廠政策續(xù)漲30，現焊管4寸高鋅層鍍鋅板市場需求將有所放大：交通運輸部表示，2018年完成交通運輸固定資產投資3.2萬億元，其中鐵路8000多億元，公路水路約2.3萬億元。2019年公路水路投資1.8萬億左右，新改建農村公路20萬公里；新增內河高等級航道達標里程400公里；新增通客車建制村5000個；新增直接通郵建制村5000個；
確保北京大興國際機場等重大項目如期建成；確保運輸結構調整取得階段性進展，實現鐵路貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。發(fā)改委表示，初步預計2019年我國固定資產投資運行將呈現企穩(wěn)態(tài)勢，預計今年基建投資增速有望達9%。一季度穩(wěn)投資成重點，節(jié)后開工各地頭等大事抓基建，重大基建和重點領域向民資開放再加碼。隨著“金三”施工旺季的到來，預計螺線等用鋼需求將加速回升。