本周鋼材社會(huì)庫(kù)存量已突破上年 點(diǎn)。鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2月14日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1706.2萬(wàn)噸，較上周增加197.7萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)63.2萬(wàn)噸；全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量為1182.1萬(wàn)噸，比上周增加150.6萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)24.6萬(wàn)噸；全國(guó)重點(diǎn)城市板材社會(huì)庫(kù)存量為524.0萬(wàn)噸，比上周增加47.1萬(wàn)噸，超上年 點(diǎn)36.4萬(wàn)噸。
價(jià)格恐慌式下跌并不是需求的真實(shí)反映，因?yàn)檎w供需形勢(shì)寬松，對(duì)于鋼價(jià)來(lái)說(shuō)，重要的還是下游需求的恢復(fù)。今年鋼材庫(kù)存拐點(diǎn)必將后移，具體消化庫(kù)存的過(guò)程是快或慢，還要看下游企業(yè)復(fù)工帶來(lái)有效需求如何，鋼鐵企業(yè)要緊跟下游需求的變動(dòng)。疫情不會(huì)對(duì)全年鋼鐵需求帶來(lái)巨大波動(dòng)，但仍需關(guān)注下游行業(yè)需求的階段性變化。目前鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商資金壓力逐漸增大，如果需求不能及時(shí)恢復(fù)，后續(xù)鋼材價(jià)格或仍有下跌空間。(蘭格鋼鐵研究中心王靜 原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處)
建廠以來(lái)，申達(dá)鑫通商貿(mào)(濰坊市分公司)十分重視人才培養(yǎng)與科技進(jìn)步，先后與六家大專院校和科研機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期技術(shù)合作關(guān)系，旨在不斷提高 螺旋管產(chǎn)品科技含量，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。我們十分重視 螺旋管產(chǎn)品的升級(jí)換代和新產(chǎn)品開發(fā)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)始終堅(jiān)持“質(zhì)量保證、用戶至上”的宗旨，確保以高質(zhì)量的 螺旋管產(chǎn)品、周到的服務(wù)、及時(shí)的交貨、合理的價(jià)格贏得用戶的信賴。
Q355B鋼管在線報(bào)價(jià)
1. Q355B鋼管，預(yù)焊：使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護(hù)焊(MAG)進(jìn)行連續(xù)焊接。
2. Q355B焊管，內(nèi)焊：采用縱列多絲埋弧焊(較多可為四絲)在直縫鋼管內(nèi)側(cè)進(jìn)行焊接。
3. Q355B鋼管，外焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接。
4. Q355B鋼管，板探：用來(lái)制造大口徑埋弧焊直縫鋼管的鋼板進(jìn)入生產(chǎn)線后，首先進(jìn)行全板超聲波檢驗(yàn)。
5. Q355B鋼管，銑邊：通過(guò)銑邊機(jī)對(duì)鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削，使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。
6. Q355B鋼管，預(yù)彎邊：利用預(yù)彎?rùn)C(jī)進(jìn)行板邊預(yù)彎，使板邊具有符合要求的曲率。 7. Q355B，成型：在JCO成型機(jī)上首先將預(yù)彎后的鋼板的一半經(jīng)過(guò)多次步進(jìn)沖壓，壓成"J"形，再將鋼板的另一半同樣彎曲，壓成"C"形，較后形成開口的"O"形。
