柴油發(fā)電機日益向大馬力，重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機對其各工作機構(gòu)系統(tǒng)以及運動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機的動力性，經(jīng)濟性，耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常，可加速個部零件的早期磨損，或造成機件或發(fā)電機總成的損壞直至報廢等嚴(yán)重的機械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作，試對柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。材料品質(zhì)的不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機報廢隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步。 機油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。油量不足，通過機油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機啟動時，油壓正常，隨后下降到0.1MPa以下，中高速運轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點，一會隨著溫度的升高，機油壓力會降的更低。機油粘度過大過臟，使機油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化，機油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機油集濾器和粗，細(xì)濾器，更換機油。機油壓力忽高忽低。轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低發(fā)電機在剛啟動到溫度正常時機油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高機油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷，開閉失常，也能造成機油壓力的忽高忽低，應(yīng)及時的應(yīng)對修理。 刮油環(huán)油孔道堵塞，此時伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出，且冷車時有金屬敲擊聲（敲缸），使機油消耗量過大。曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機工作過程中，使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢，負(fù)壓閥片不變形，粘連或裝錯，通風(fēng)管不能有急彎，更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。 油管，油箱，機油弗列加濾清器，機油散熱器，增壓器油封油管漏油，油底殼與機體，油管接頭，正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油，使機油消耗量增加。機油參與了發(fā)電機的燃燒。就是我們常說的燒機油。由于活塞環(huán)過度磨損，活塞環(huán)邊隙，側(cè)隙，背隙，開口間隙過大，活塞環(huán)失去彈力。機油消耗量增加。柴油發(fā)電機在正常運轉(zhuǎn)時機油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%～1.5%或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi)。為0.7～3.7克/千瓦.小時。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。漏機油。曲軸前后油封損壞漏油。

周經(jīng)理 【靜音】發(fā)電機組出租，發(fā)電機出租，發(fā)電機租賃！發(fā)電機品種齊全：發(fā)電機進(jìn)口、國產(chǎn)品牌型號齊全，發(fā)電機組功率50-2000KW，也可通過并聯(lián)提供更大的功率選擇。進(jìn)口品牌包括奔馳、沃爾沃、康明斯、道依茨、三菱、卡特等。北京房山區(qū)發(fā)電機出租。國產(chǎn)品牌包括濟柴、濰柴、玉柴、上柴、斯太爾等。北京房山區(qū)發(fā)電機出租。我公司已與奔馳、康明斯、韓國大宇、卡特、沃爾沃、等國際品牌和國產(chǎn)品牌建立經(jīng)銷合作關(guān)系，現(xiàn)有發(fā)電機組特制廠房2萬多平方米，具備專業(yè)的發(fā)電機生產(chǎn)、研發(fā)、改裝能力。從發(fā)電機外形款式上劃分為：敞開式發(fā)電機組、低燥音/靜音型發(fā)電機組、移動型發(fā)電機組等。 租賃方式靈活：定期、不定期、長期、短期、臨時租用。 供電方案省錢：為各領(lǐng)域客戶提供備用電力系統(tǒng)總體解決方案，根據(jù)實際工況匹配經(jīng)濟、適合的發(fā)電機組。由我公司提供的 型燃?xì)獍l(fā)電機組，與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組相比，平均為客戶節(jié)約成本費用30% 備用庫存充足：現(xiàn)有備用發(fā)電機組數(shù)百臺。我公司已在北京、哈爾濱、天津、河北、長春、沈陽、濟南、包頭、呼和浩特、西安、太原等城市或省會設(shè)立分公司/辦處事和發(fā)電機組儲備庫，并配套完善的物流運輸系統(tǒng)，可對發(fā)電機組設(shè)備迅速配送、調(diào)換。 安裝規(guī)程 機組啟動前的準(zhǔn)備： 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象； 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固； 4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發(fā)電機組 次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動： 1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動； 2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。 運行： 1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、 發(fā)電機（圖6） 水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件； 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動； 5.觀察機組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障； 8.機組運行時嚴(yán)禁超載。 正常停機： 停機前必須先分閘， 發(fā)電機（圖7） 一般情況卸載后需運行3~5min停機。 緊急停機： 1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機； 2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項： 1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯 次更換時間為50H，以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程 1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象； 發(fā)電機（圖8） 冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。 2.啟動后，應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。 3.運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應(yīng)立即停機檢查并排除故障。 4.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。 5.停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻值位置，使電壓降至超低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)， 停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。 的統(tǒng)一，人民的團結(jié)，國內(nèi)各民族的團結(jié)，這就是我們的事業(yè)必定要勝利的 基本保證。在當(dāng)前，加強黨的團結(jié)，加強黨與人民群眾的團結(jié)，具有特殊意義?！?—毛澤東 營銷網(wǎng)絡(luò)廣泛：發(fā)電機組客戶遍布全國各領(lǐng)域，隨時為客戶誠信、、專業(yè)、快捷的服務(wù)。由我公司提供的發(fā)電機組設(shè)備穩(wěn)定的運行在建筑、工程、、通訊、銀行、證券、醫(yī)院、工廠、船舶、交通、油田、市政、電臺等各個領(lǐng)域，客戶遍布全國各大城市?？蛻舭咐褐袊窐颉㈨n國大連STX、中海油、中鐵隧道集團、中建集團、中鐵集團、中石油及大慶油田等。 歡迎您來電咨詢！