砂漿噴涂機(jī)工作完畢要排盡料斗內(nèi)余料，并向料斗內(nèi)注足夠的清水，清洗料斗，并開(kāi)機(jī)泵出，清洗軟管及噴頭，直到泵出的全是清水，以免余料在軟管種凝固，堵塞軟管及噴頭。7、停機(jī)時(shí)間過(guò)久，將機(jī)器擦拭干凈，并卸下增壓螺桿，涂油后，妥善保管，使用時(shí)重新安裝。8、工作中出現(xiàn)泵出壓力不足，可調(diào)整增壓定子螺栓或更換增壓膠套及增壓蝸桿。9、噴涂前，應(yīng)將受噴面積用水滲透；噴射時(shí)噴頭盡量垂直與受噴面（距離可根據(jù)噴涂效果自行調(diào)...分層均勻噴涂，并和收平工序協(xié)調(diào)進(jìn)行。墻面過(guò)干或噴涂后時(shí)間過(guò)久會(huì)嚴(yán)重影響收平效果，要改變工藝。 新型多功能砂漿噴涂機(jī)適合于傳統(tǒng)砂漿和預(yù)混砂漿，特殊材料，水泥灌漿和裝飾砂漿的噴涂。機(jī)器可用粒徑為6mm，冷凝時(shí)間為60分鐘和密度適合通過(guò)軟管的任何材料。適合加固灰泥，刮平水泥粉刷，保溫粉刷，自流平灰泥，找平混合物，保溫砂漿，粘結(jié)砂漿，石灰粉刷，修補(bǔ)粉刷，面灰，瓷磚和填料灰泥。

砂漿噴涂機(jī)隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，隧道工程質(zhì)量、作業(yè)、職業(yè)等方面要求不斷提高，在隧道施工各個(gè)工序開(kāi)始逐漸采用機(jī)械化設(shè)備代替人工勞動(dòng)，隧道混凝土濕噴機(jī)已經(jīng)成為噴射混凝土作業(yè)的主流設(shè)備。 前邊兩項(xiàng)檢查結(jié)束后，機(jī)械仍無(wú)壓力或不出漿，請(qǐng)將壓力表下的三通擰下，將銅制泵浦內(nèi)的彈簧和鋼珠取出清洗，同時(shí)清洗泵浦腔內(nèi)污物。清洗結(jié)束后按 簧→三通順序裝回即可。4、各部件連接處，如有漏漿，請(qǐng)用生料帶纏緊后重新鎖緊連接。5、置料桶下機(jī)器主體活塞處主軸與主軸螺帽內(nèi)有鐵氟龍墊圈，此處功用在于防漏，如出現(xiàn)漏漿，請(qǐng)調(diào)整主軸即可止漏。 7、啟動(dòng)速凝劑泵，調(diào)節(jié)變頻旋轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)到30赫茲左右，看速凝劑泵是否正常。