襯膠管道的分類及使用領域
耐磨襯膠管道:以彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
防腐襯膠管道:橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可根據(jù)不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管道:襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作,因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能,也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
襯膠管道具有以下特性:
1. 極高的耐沖擊性,橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,減少沖擊力,極大的提高了使用使用期。
2. 化學性能穩(wěn)定,耐高溫、耐腐蝕性優(yōu)良
3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。
4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度—+100度的范圍內(nèi)長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開;
襯膠管道橡膠粘接檢驗標準
1,金屬表面處理:金屬表面必須噴砂除銹,要全部露出金屬光澤,達到Sa2 1/2標準要求
2,噴砂處理:噴砂是采用吸入式噴砂法,制作風壓不低于5~6Kg/cm2,所用銅渣或金剛砂(粒徑1.5~3.5mm)需要干燥后方能使用,噴砂工序自上而下進行,然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應自上而下噴,順序為從左到右。
3,膠板下料的處理:先下好樣板,再裁膠板,力求準確、節(jié)約,適當考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3~3.5倍(15度)。膠板粘合面應保持干凈,不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4,鋼管與橡膠粘接后表面達到:
1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5無死角。
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