怠速熄火怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。

要注意對電動驅動的高空作業(yè)平臺要對電池部分的保養(yǎng)，定時檢查電池的電量，對于欠電的電池要單獨充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動；檢查電池電解液的容積等等。

制動輪的定期檢查是比不可少的，對于一些電動和柴油驅動的高空作業(yè)平臺制動輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動系統(tǒng)是維護高空車的必要步驟。

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高空作業(yè)平臺往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。

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高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動工程機械設備。運想重工在分析高空作業(yè)平臺機械系統(tǒng)結構、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎上，根據(jù)高空作業(yè)平臺的使用要求、動作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案，運想在國內(nèi)高空作業(yè)平臺的設計主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺的機械結構、液壓控制系統(tǒng)以及防護要求，確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。

研究了高空作業(yè)平臺的動作、功能和使用要求，在此基礎上開發(fā)設計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設備狀態(tài)并產(chǎn)生動作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺可靠地運行，保證了操作人員的人身。