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礦用絞車JKMD型多繩摩擦式礦井機顏色尺寸款式定制


礦用絞車、絞車、JTP絞車、JK礦井機是煤礦生產(chǎn)中的重要設(shè)備,主要是用于煤礦和下放人員、煤炭、礦石及運輸材料和設(shè)備等。因此可以說它是聯(lián)系井上和井下的重要運輸工具,并在整個礦井生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位。而礦井機電控系統(tǒng)對機的合理運行起著保證作用,因此,就會要求電控系統(tǒng)元件可靠并且線路設(shè)計合理,并且同時還要具有完善的保護和閉鎖。我國礦山企業(yè)在用的礦用機電控系統(tǒng)有以下類型:1、基于PLC改造的與直流電動機配套的晶閘管調(diào)速系統(tǒng)。2、基于PLC和變頻器控制的礦井機交流調(diào)速系統(tǒng),調(diào)速平滑性好、噪聲小、效率高。3、TKD—A型繼電器一接觸器電控系統(tǒng),這種電控系統(tǒng)用接觸器短接轉(zhuǎn)子電阻啟動。調(diào)速平滑性不好、沖擊大、噪聲大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶閘管改造的TKD—A型電控系統(tǒng),這種電控系統(tǒng)用晶閘管代替接觸器,用PLC代替繼電器,系統(tǒng)的可靠性有所提高,噪聲減小,但效率仍不高,調(diào)速平滑性不夠好。5、礦用機與直流電動機配套的晶閘管調(diào)速電控系統(tǒng),調(diào)速平滑性好、噪聲小、效率高,但造價高、直流電動機維護量大。



礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一,因而JTP型礦用絞車制動系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)中,通常是由兩部分組合而成,即:傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產(chǎn)生制動力矩的機構(gòu)。它的類型有:①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的機構(gòu)。帶式制動器沒有這種機構(gòu),而塊式及盤式制動器均有這種機構(gòu)。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時候,參與絞車的控制,從而實現(xiàn)工作的制動。并且作為絞車的機構(gòu),制動系統(tǒng)可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進行保護。





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