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隧道施工逃生通道新型逃生管道可接急單
更新時間:2025-09-27 09:32:51 ip歸屬地:濱州,天氣:小雨,溫度:17-25 瀏覽次數(shù):29 公司名稱: 世瑞新材料科技(濱州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道施工逃生通道新型逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |


本公司坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),歡迎惠顧!世瑞新材料科技(濱州市分公司)主要生產(chǎn) 逃生管道價格等。 一直以來公司將自己產(chǎn)品提供廣大客戶,同時也受到廣大客戶的好評,生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗,使產(chǎn)品質(zhì)量得以進一步提高,多年來生產(chǎn)的產(chǎn)品深得廣大商家、顧客、工程建設(shè)單位的一直好評和青睞。 經(jīng)營理念為誠實守信理念,科學的營銷理念,發(fā)展市場的理念,樸素的雙贏理念,良好的溝通理念,相互的學習理念服務(wù)。
高分子隧道施工逃生管的優(yōu)勢所在:
高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的
1.1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
高分子隧道施工逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
1.2. 管道環(huán)剛度高
高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。
保障。
1.3. 材料重量輕
高分子隧道施工逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
高分子隧道施工逃生管安裝施工注意事項:
1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.高分子隧道施工逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.高分子隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插高分子管道,設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,高分子逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。
4.高分子隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5.高分子隧道施工逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.高分子隧道施工逃生管在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設(shè)置的高分子隧道施工逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù):
1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
2.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
4. 新型隧道逃生管道的材質(zhì)平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,新型隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工方法,按開挖隧道的橫斷面分部情形來分,可分為全斷面法、臺階法、分部開挖法等。
全斷面開挖法
全斷面一次開挖法就是按照隧道設(shè)計輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。
1)適用條件
Ⅰ~Ⅲ級整體性好的圍巖;Ⅳ級圍巖時,圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護前這一時間內(nèi),保持自身穩(wěn)定;
有大型施工機械;
隧道長度或施工區(qū)段長度不宜太短,根據(jù)經(jīng)驗一般不應(yīng)小于1 km,否則,采用大型機械化施工經(jīng)濟性較差。
2)施工特點
工序少,便于施工組織和管理;
開挖一次成型,對圍巖擾動小,有利于圍巖穩(wěn)定;
開挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達150~240m;
作業(yè)空間大,有利于采用大型施工機械設(shè)備,從而提高勞動生產(chǎn)率,減輕施工人員勞動強度,降低工程造價.
高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,高分子隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。