以下是:江西省九江市伸縮縫膠條更換施工團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | D40型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 5kg |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 長(zhǎng)條狀 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工方式 | 更換膠條 |
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施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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范圍 | 伸縮縫膠條更換施工團(tuán)隊(duì)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽(yáng)區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
以下是:江西省九江市伸縮縫膠條更換施工團(tuán)隊(duì)的圖文視頻
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撫州橋梁支座更換、
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【18231810008】、【18231810008】。 江西省,九江市 九江市是歷史文化名城,一座有著2200多年歷史的江南名城,歷史上曾是中國(guó)三大茶市和四大米市之一。九江市是海內(nèi)外的旅游城市,中國(guó)旅游城市,素有“九派潯陽(yáng)郡,分明似畫圖”之美譽(yù),有世界文化景觀遺產(chǎn)的“廬山”、中國(guó)的淡水湖“鄱陽(yáng)湖”、佛教凈土宗的發(fā)源地“東林寺”、中國(guó)四大書院之首的“白鹿洞書院”等眾多旅游景點(diǎn)。
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以下是:江西九江伸縮縫膠條更換施工團(tuán)隊(duì)的圖文介紹


伸縮縫橡膠條的施工工藝1、舊橡膠條割除(1)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄,確定割除范圍,為減少橡膠條接口,應(yīng)盡量減少更換段落,并用記號(hào)需割除斷面;(2)、清理表面,先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條,再沿伸縮縫方向?qū)⑾鹉z條切割為二,分段抽出橡膠條,難以抽出的繼續(xù)切斷,直至清理完槽口內(nèi)全部殘留物。2、清理縫內(nèi)雜物(1)、用鋼釬將縫內(nèi)雜物插搗成碎塊,再用夾具將碎塊夾出;(2)、難以?shī)A出的雜物如能在下部找到出口,可將雜物推至底部,從橋梁下部取出;(3)、利用高壓空氣或高壓水流徹底清理縫內(nèi)垃圾,并及時(shí)清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。3、安裝橡膠條(1)、均勻涂抹潤(rùn)滑油于鋼梁兩側(cè)凹槽;(2)、將準(zhǔn)備好橡膠條平放于安裝位置;(3)、用專用工具將橡膠條兩側(cè)嵌進(jìn)鋼梁凹槽;4、新舊橡膠條的連接(1)、新舊橡膠條的端部用壁紙刀切割出反向45°角的斷面;(2)、對(duì)需粘合斷面用汽油清洗,用磨毛機(jī)打磨平整,涂抹膠黏劑兩層;(3)、將粘合斷面緊密粘合;(4)、對(duì)已粘合接縫處清理約20cm范圍的橡膠條頂面,用磨毛機(jī)打磨,涂抹氯丁膠黏劑兩層;(5)、預(yù)先準(zhǔn)備的橡膠貼片處理,涂抹膠黏劑兩層;(6)、將貼片粘合于處理好的橡膠條接縫處,用木槌輕輕敲打使緊密;(7)10~15分鐘后可開放交通。橋梁伸縮縫膠條更換



眾拓養(yǎng)護(hù)(九江市分公司)著力 道堵水氣囊產(chǎn)品質(zhì)量控制,注重 道堵水氣囊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展,以可靠的性能,上乘的質(zhì)量, 贏得較高的社會(huì)信譽(yù)。 我們竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。并承接特殊要求的 道堵水氣囊設(shè)計(jì)和制造。

既保護(hù)了下層鋅鐵皮又能減緩上部結(jié)構(gòu)受集中應(yīng)力的破壞。鋼板上用瀝青砼整體鋪裝層代替瀝青膠泥和橋面砼鋪裝層,避免了I型的絕大部分病害,而且大大簡(jiǎn)化了施工工序。但是II型仍存在一些較大的缺陷;U形鋅鐵皮和其下水泥砼面之間、U形鋅鐵皮和上蓋鋼板之間的平整度、妥帖性等無法保證,兩項(xiàng)工作都由現(xiàn)場(chǎng)工人直接手工操作,其尺寸規(guī)范性及安置妥帖程度完全取決于現(xiàn)場(chǎng)工人的施工水平,對(duì)其制作質(zhì)量無法作定量評(píng)價(jià),由不同工人施工的橋梁伸縮縫其質(zhì)量差異極大。在徐連一級(jí)公路上我們廣泛采用II型U形鋅鐵皮伸縮縫,在不同的路段不同的橋梁上使用壽命截然不同,有的通車近七年絲毫無損,有的通車不到一年就壞了。另外,上蓋鋼板在重型荷載的反復(fù)作用下易發(fā)生翅曲變形,從而使其上鋪裝層先發(fā)生局部破壞而導(dǎo)致整條縫的破壞。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)資料統(tǒng)計(jì),蓋板上瀝青砼的攤鋪厚度佳為7-11CM,超過此范圍將影響II型伸縮縫使用壽命。如果能解決U型鋅鐵皮的制作及安裝問題,II型U型鋅鐵皮伸縮縫還有一定的前途,畢竟它的造價(jià)低廉,僅為毛勒縫等剛性縫造價(jià)的20%左右。 橋梁伸縮縫膠條更換


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