我們的錳鋼板耐候板生產(chǎn)廠家資質(zhì)認(rèn)證視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。


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  10月份,65mn鋼板市場(chǎng)在國(guó)慶、中秋雙節(jié)后迎來一波反彈行情,便逐漸止?jié)q企穩(wěn),市場(chǎng)交易轉(zhuǎn)向平淡,預(yù)計(jì)短期內(nèi)65mn鋼板市場(chǎng)將以盤整為主。進(jìn)入銀十后,65mn鋼板市場(chǎng)迎來開門紅。雙節(jié)后交易日(10月9日),上海市場(chǎng)的冷熱軋卷板價(jià)格當(dāng)天上漲50元/噸~60元/噸,次日又漲30元/噸。   到10月16日,上海市場(chǎng)的產(chǎn)1.0毫米冷板(ST12)價(jià)格為4960元/噸,比9月30日的4920元/噸上漲40元/噸;、首鋼產(chǎn)5.5毫米熱卷(Q235)價(jià)格為3890元/噸,比9月30日的3830元/噸上漲60元/噸,足見銀十冷熱軋卷板市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。   不過,由于近期下游終端有效需求強(qiáng)度并不大,65mn鋼板價(jià)格總體以盤整為主一是下業(yè)產(chǎn)銷兩旺,拉動(dòng)65mn鋼板需求增多。近期,汽車、家電等下業(yè)處于產(chǎn)銷旺季,市場(chǎng)需求尚可。汽車工業(yè)數(shù)據(jù)顯示,9月份汽車產(chǎn)銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)19.1%和17.4%,同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.8%,可見汽車行業(yè)需求較為強(qiáng)勁。




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  大多屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,如高鐵、地下管廊、城市軌道交通、環(huán)境保護(hù)等,項(xiàng)目建設(shè)所需建設(shè)資金多,施工時(shí)間長(zhǎng),并且其45#鋼板消耗量和建筑工程機(jī)械使用量明顯高出一般項(xiàng)目。就拿濟(jì)南來,濟(jì)青高速北線拓寬、濟(jì)南的地鐵開始興建等一些項(xiàng)目都需要大量的鋼材。   往年隨著需求淡季的到來,45#鋼板需求面臨回落風(fēng)險(xiǎn),但今年鋼鐵市場(chǎng)的形勢(shì)有所不同,由于成本以及低庫存的支撐,鋼價(jià)短期內(nèi)下行空間有限,預(yù)計(jì)11月中上旬鋼價(jià)還能趁著前期的上漲勢(shì)頭再度上漲?,F(xiàn)在鋼坯的價(jià)格都接近2500元一噸了,45#鋼板的價(jià)格肯定還要上漲。   萊鋼開始檢修,影響45#鋼板產(chǎn)量在5萬噸左右,而且包括濟(jì)南在內(nèi)的20多個(gè)城市也了包括鋼鐵在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)實(shí)施季節(jié)性生產(chǎn)調(diào)控措施,而且時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)多月,未來的價(jià)格也將是一路上漲。盡管鋼價(jià)一直上漲,但市場(chǎng)的銷量并沒有出現(xiàn)大的變化。



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