實(shí)際上的使用對(duì)于塑料托盤的選擇固然是占據(jù)絕大多數(shù)的影響標(biāo)準(zhǔn)，但是除此之外，貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個(gè)指標(biāo)，比如運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤，而運(yùn)輸?shù)饺毡镜乃芰贤斜P就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。

中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范已經(jīng)取得重大成果，一是認(rèn)為其實(shí)，在在“物”與“流”的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，再推進(jìn)“鏈”的標(biāo)準(zhǔn)，讓物流標(biāo)準(zhǔn)逐級(jí)推進(jìn)。推進(jìn)“供應(yīng)鏈”的標(biāo)準(zhǔn)，需要實(shí)現(xiàn)物流與息流、資金流、商流四流合一，因此需要在“物”的單元上通過(guò)賦碼，給物的單元確定身份證，按照“物”的單元實(shí)現(xiàn)物流息化。

塑料托盤分類：按承載量——重型貨架塑料托盤，輕型貨架塑料托盤。

按形狀——川字塑料托盤，田字塑料托盤，雙面塑料托盤。

按結(jié)構(gòu)——網(wǎng)格塑料托盤，平板塑料托盤。

推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中，考慮到一個(gè)的物流系統(tǒng)不能出現(xiàn)兩個(gè)規(guī)格，出現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)象，為了統(tǒng)一中國(guó)商貿(mào)物流系統(tǒng)的接口的托盤標(biāo)準(zhǔn)，確定了以中國(guó)托盤標(biāo)1200mmX1000mm尺寸規(guī)格為基準(zhǔn)，推進(jìn)單元化物流標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同和規(guī)范，推動(dòng)中國(guó)物流系統(tǒng)的托盤尺寸的規(guī)格統(tǒng)一。

目前中國(guó)塑料托盤已達(dá)到1億只以上，占托盤總量的比例已從2008年的11%增至現(xiàn)在的13%。其原因，一是因?yàn)樗芰贤斜P企業(yè)通過(guò)加入鋼件等方法進(jìn)行工藝改革后，使得塑料托盤的承載量增加，拓寬了使用范圍；二是因?yàn)槠【?、飲料、奶制品等質(zhì)量大、包裝規(guī)范的產(chǎn)品使用托盤的優(yōu)越性和必要性逐步顯現(xiàn)，國(guó)內(nèi)的青島啤酒、燕京啤酒、匯源、康、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、飲料、奶制品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)塑料托盤的需求增長(zhǎng)十分迅速

注塑成型托盤制造工藝過(guò)程主要考慮的參數(shù)為：1、合模力；2、注射量；3、注射壓力；4、塑化能力，塑化時(shí)間；5、循環(huán)周期；6、模具：為降低成型合模力，提高制品質(zhì)量，應(yīng)采用熱流道模具。
.應(yīng)輕放塑料托盤，嚴(yán)禁將塑料托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。2.嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi)。合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3.使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤使用，避免尺寸不合適，撐壞塑料托盤。叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。4.堆垛使用時(shí)，應(yīng)考慮下面一塊托盤的承重。

塑料托盤一個(gè)大數(shù)據(jù)與貨車司機(jī)的故事：”這個(gè)事發(fā)生在唐古拉山口，一輛貨車、兩個(gè)司機(jī)，因?yàn)榇笱┓馍?，在山里面困了差不多兩天，后?lái)路通了，電瓶消耗完了，高原反應(yīng)非常明顯，旁邊又沒(méi)有車，他們也沒(méi)有找到救援的點(diǎn)，他們只有通過(guò)平常用的貨運(yùn)APP把救援息數(shù)據(jù)發(fā)了出來(lái)。通過(guò)他們的位置數(shù)據(jù)和周圍貨車的行駛軌跡數(shù)據(jù)，我們迅速地覆蓋呼叫了周圍160公里的272臺(tái)貨車。由于要做電瓶的匹配，我們又把車的型號(hào)、品牌和年限的數(shù)據(jù)做了精準(zhǔn)推送，終選了一臺(tái)從那曲開(kāi)到格爾木的貨車。兩個(gè)小時(shí)之后，被困的貨車司機(jī)被救了。如果沒(méi)有大數(shù)據(jù)，后果不堪設(shè)想，這就是大數(shù)據(jù)在物流這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的一個(gè)典型的應(yīng)用。成交價(jià)=出廠價(jià)+單個(gè)運(yùn)費(fèi)成本塑料托盤的運(yùn)費(fèi)是按體積核算的，九腳的運(yùn)費(fèi)成本低，川字的次之，田字的高。
主營(yíng)各種川字形|田字形|九腳形|雙面形等規(guī)格尺寸的塑料托盤(墊板|卡板|棧板|拍子等)，規(guī)格齊全，技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)周到，發(fā)貨及時(shí)，是您采購(gòu)塑料托盤的專業(yè)選擇。