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鋼板矩形管優(yōu)選廠家



℃左右熱輸入26-31KJ/cm氣體保護焊 08Mn2SiA+C02預熱100℃左右熱輸入14-17KJ/cm。雙金屬復合襯板焊接時的材料其中加入Si、Mn增加了鋼的強度及耐磨性，C與Mn相配合，使鋼具有加工硬化能力，提高抗磨性。Cr、Mo等合金元素可以降低臨界冷卻速度，促使鋼生成馬氏體，改善鋼的焊接性能
      高硬度堆焊耐磨襯板成形性能是一項復雜的特性，因為它是與非常復雜的成形環(huán)境相關的。一般來說，高硬度堆焊耐磨襯板成形性能依賴于壓力、拉力、拉伸速率、溫度等與金屬抵抗伸長斷裂有關的因素，金屬材料的尺寸、形狀、第二相粒的分布狀況等對材料性能影響也很大。高硬度堆焊耐磨襯板成形過程不是穩(wěn)定不變的，而是一個逐步慢慢變化的過程。壓力以及拉力的分布.決定于許多重要的工藝參數(shù)，例如模具的設計、工件尺寸形狀和潤滑?？刂七@些參數(shù)以及一些墓本的材料參數(shù)，可增加金屬材料在斷裂之前的塑性變形程度。




雙金屬復合襯板的焊縫余高控制

      主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應力集中系數(shù)大，容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利于防腐；內焊縫余高大，將會增加輸送介質的能源損失等。
      埋弧焊雙金屬復合襯板對焊接質量的評價，首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好，焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應力集大系數(shù)大，對抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道，成本增高；內焊的余高大，則對管道輸送介質的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產埋弧雙金屬復合襯板時，必須控制內、外焊縫的余高。API 5L 標準中規(guī)定的焊縫余高只是 標準，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。



輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板的焊縫 余高，在多個標準中都作了規(guī)定。
      1、焊縫余高大的負面影響
      1.1 焊趾處易開成應力腐蝕裂紋（SCC）
      對接接頭的應力集中主要是焊縫余高引起的。焊縫的余高愈嚴重，焊接接頭的強度反而會降低。焊后削平余高，只要不低于母材，減少應力集中，有時反而可以提高焊接接頭的強度。
焊縫的轉角半徑愈小，應力集中的程度則愈大；反之，應力集中的程度則愈小。因此，對埋弧焊焊縫的要求：一是余高要??；二是焊縫要圓滑過度，使轉象半徑R值增大。
      埋弧焊雙金屬復合襯板的焊縫均為對接接頭的焊縫，如果不控制好焊縫余高和轉角半徑，則焊趾處的應力就大，以致雙金屬復合襯板在服役這程尤其是在腐蝕介質中，易在焊趾處產生應力腐蝕裂紋。
      焊縫在成型和焊接過程中不可避免地會產生殘余應力，因此管坯在成型、焊接后要殘余應力。擴徑可殘余應力，但是殘余應力很難完全，焊趾處的殘余應力也就不可能。為了在焊趾處產生應力腐蝕裂紋，這就需要控制好成型、焊接時的殘余應力，尤其是焊趾處的殘余應力。
      1.2 外焊縫余高大不利于防腐




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