高速公路廣告也有很多地方的高速路出現(xiàn)了30米以外的單立柱鋼結(jié)構(gòu)，這個(gè)是根據(jù)當(dāng)?shù)厥》萸闆r來(lái)制定，任何的規(guī)定制度，都是有著根據(jù)的，我們需要完全配合對(duì)方的規(guī)章制度來(lái)安裝戶外單立柱鋼結(jié)構(gòu)，這樣才不會(huì)有諸多問題出現(xiàn)。 　　單立柱制作廠家按照 法規(guī)，高速公路沿路邊向外30米為路產(chǎn)保護(hù)范圍，但實(shí)際中，各個(gè)省份的道路交通法規(guī)一般對(duì)此距離另有規(guī)定，比如有的省份規(guī)定干道距離是50米，一般高速30米。當(dāng)然，任何事沒有。如果您還需對(duì)高速路單立柱鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)布情況得到更多的了解，可致電咨詢。

但對(duì)于廣告塔來(lái)說(shuō)，一定要用鋼筋混凝土。通過計(jì)算廣告牌結(jié)構(gòu)上的靜態(tài)風(fēng)荷載和脈動(dòng)風(fēng)荷載，利用隨機(jī)振動(dòng)理論和正態(tài)分布法建立了戶外廣告牌的風(fēng)動(dòng)響應(yīng)模型和抗風(fēng)可靠度數(shù)學(xué)模型。對(duì)如何提高其抗風(fēng)能力，構(gòu)建了一個(gè)比較完善的計(jì)算方法。 　　單立柱制作廠家本文在文獻(xiàn)[1]的基礎(chǔ)上，結(jié)合平面廣告牌的特點(diǎn)研究如何設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以提高其性能。平面獨(dú)立柱廣告牌由于其簡(jiǎn)捷的造型和良好的視覺效果在生活中應(yīng)用十分普遍。但由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，在臺(tái)風(fēng)過程中遭受破壞甚至整體倒塌的情況時(shí)有發(fā)生，因此，能否科學(xué)合理地確定風(fēng)荷載十分重要。