由于耐候板的質(zhì)感過(guò)于強(qiáng)烈，不宜形成過(guò)大的體量，否則容易出現(xiàn)“悶”的感覺(jué)，所以小范圍的使用或者輕巧的片單元，會(huì)很出效果。通州的街道立面改造，形成小型的橫線條即可，大塊使用肯定會(huì)讓人覺(jué)得很熱，這種小面積的使用也有利于突出公共空間，建筑做好背景。 時(shí)間在耐候鋼板上留下的痕跡讓人感覺(jué)到生活的氣息，建筑與基地環(huán)境密切相關(guān)，日照成為這個(gè)基地的主要設(shè)計(jì)元素。建筑擁有三維的內(nèi)部空間以及令人興奮的戶(hù)外空間，為兒童和成人提供了聚會(huì)和娛樂(lè)的場(chǎng)所。 普通的鋼鐵生銹之后，會(huì)逐漸腐蝕老化直至破損，而耐候鋼的出現(xiàn)使得設(shè)計(jì)師有機(jī)會(huì)在造型藝術(shù)創(chuàng)作中充分利用鋼鐵的銹蝕形態(tài)進(jìn)行表達(dá)。想在作品中利用耐候鋼板表達(dá)設(shè)計(jì)理念， 的方法就是充分了解它的屬性，以藝術(shù)家的眼光和手法玩轉(zhuǎn)材質(zhì)。

13 我們經(jīng)?？吹竭@樣一種材料，表面銹跡斑斑，看上去十分粗糙，顏色在黃紅褐之間模糊不定 ，怎么看怎么覺(jué)得丑丑的。就算從旁邊經(jīng)過(guò)也要繞路而行，生怕弄臟了衣服。不過(guò)到了設(shè)計(jì)師手里，它變成了這樣，結(jié)合燈光運(yùn)用，竟然可以這么迷人！不僅一改土里土氣的形象，還可以造型多變、不同紋理。 14 明明又臟又舊的材料，原來(lái)還可以這么有個(gè)性！這強(qiáng)烈的色彩、特殊的質(zhì)感，呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的工業(yè)藝術(shù)美，冷峻的外表與周?chē)沫h(huán)境融合起來(lái)，竟然有一種說(shuō)不出的魅力~。 15 耐候鋼在研發(fā)初期，是作為一種工業(yè)材料被應(yīng)用到建筑、船舶、鐵路等領(lǐng)域的，美國(guó)是早進(jìn)行耐候鋼研究的 ，起源于北美的考頓鋼，廣泛用于火車(chē)車(chē)廂，集裝箱及橋梁的制作。 16 日本在1955 年開(kāi)始進(jìn)行耐候板的研究，并于 1967 年將候鋼用于橋梁建設(shè)。中國(guó)對(duì)耐候鋼的研究開(kāi)始于1960年，1992年10月通車(chē)的京廣線武漢分局地段，是國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的 個(gè)耐大氣腐蝕橋梁專(zhuān)用鋼，雖然中國(guó)對(duì)于耐候鋼的研究不是很早，但也有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，目前已是耐候鋼生產(chǎn)和出口大國(guó)。