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潤滑脂領航B6保輪潤滑脂實力商家

領航石油化工()(嘉興市分公司)

領航石油化工()(嘉興市分公司)自成立以來,非常注重 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商材料、標準件等的質(zhì)量把關,嚴禁使用質(zhì)量次的非正規(guī)廠商的物件,以確保 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),使得我們的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品得到各行業(yè)用戶的信賴,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。



潤滑脂為什么會變硬?
脂潤滑軸承之中產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下,隨著時間的推移,會有一小部分油從脂中析出,而潤滑脂過早的大量析油會導致其明顯變硬.在某些情況下,潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發(fā)生,解決辦法是縮短脂的使用周期,一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂中有一半的基礎油流失,也應該及時更換潤滑脂。
設備過度使用而引起的高溫,或其他原因引起的高熱,也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因,熱會導致油從稠化劑中過量流失,而且可以加速油的氧化,這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會產(chǎn)生很高的離心力,也可以使得潤滑脂分油,從而導致潤滑脂硬化。




潤滑脂在使用中為什么會流失? 怎樣避免?
主要有三方面的原因:
化學原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致潤滑脂的皂結(jié)構被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應力的影響,使皂結(jié)構受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運動體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機酸,從而破壞脂的結(jié)構,造成潤滑脂失效 。根據(jù)設備的使用工況(包括負荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤滑脂,可延長潤滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時,
應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤滑脂會變稀流失,造成軸承防護性不良,容易腐蝕,更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤滑脂很容易變質(zhì),這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂,若是接觸強酸或強氧化介質(zhì),則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位,應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠油漆接觸的部位,應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質(zhì)的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。




潤滑脂的使用壽命

        潤滑脂長期使用而不更換時,仍能保證潤滑的作用,因為真正起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂,而且依靠皂纖維的牽動循環(huán)潤滑,可見使用壽命相當長;而潤滑油則需要經(jīng)常添加,或者循環(huán)供油,否則不能保證機械正常潤滑。從數(shù)量上看,潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍,因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位,采用潤滑脂約占2/3強。另一方面,由于不經(jīng)常加油,維修保養(yǎng)期長,消耗降低,保養(yǎng)費用亦低。



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