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【逃生管鋼襯塑管道重信譽(yù)廠家】
更新時間:2025-09-28 08:57:10 ip歸屬地:山東,天氣:小雨,溫度:19-25 瀏覽次數(shù):35 公司名稱: 中雄管業(yè)(山東省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 467 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 【逃生管鋼襯塑管道】供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市等區(qū)域。 |


中雄管業(yè)(山東省分公司)擁有雄厚的技術(shù)力量和多年來在 MPP電力管道研制生產(chǎn)上積累的大量寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗,并不斷致力于新 MPP電力管道產(chǎn)品的開發(fā)研制以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)更多更好的 MPP電力管道產(chǎn)品,回報新老客戶的厚愛和所有的業(yè)界同仁的大力支持,攜手共創(chuàng)美好的明天。
DN800逃生管道對管材的設(shè)置要求:
1、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
2、隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用,可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
逃生管道擺放位置
逃生管道鏈條連接
3.隧道逃生管采用φ600~φ860mm的超高分子管,設(shè)置起點(diǎn)為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
4.隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
5.隧道逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生為宜。
6.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8.掌子面應(yīng)同時放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、清潔水、常見外傷用等。
新型隧道逃生管道優(yōu)越性
●重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
●管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。
●拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、花籃連接,安裝靈活,調(diào)節(jié)自如,拆卸迅速,連接牢固,適用性強(qiáng)。
●設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。管道顏色采用橘黃色,標(biāo)識采用反光材料制作,隧道施工期間標(biāo)識明顯。
●配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制135°爬坡過渡彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
2013年4月,中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)者正式進(jìn)洞施工以來,經(jīng)過三年的艱苦鏖戰(zhàn),天坪隧道全線貫通,為2017年底實現(xiàn)渝黔快鐵通車打下堅實基礎(chǔ)。 據(jù)了解,渝黔快鐵是連通重慶、貴陽兩地的快速鐵路,全長345公里,設(shè)計時速200公里。項目于2012年11月開工,計劃工期5年。渝黔快鐵通車后,重慶到貴陽的通行時間將縮短至兩小時以內(nèi)。 天坪隧道的全線貫通,讓桐梓縣在2017年底融入全國高鐵網(wǎng)又邁進(jìn)了一大步。天坪隧道的貫通,是全體施工人員攻堅克難,用無數(shù)汗水鑄就而成的又一張鐵路隧道名片。
渝黔天坪隧道經(jīng)過大家四十個月的努力,今天終于貫通…… 隧道貫通時喜悅的背后,卻是施工人員辛勤付出的淚水和汗水。天坪隧道施工的地質(zhì)條件極其復(fù)雜,是典型的“五害俱全”隧道工程。單是從橫洞施工區(qū)便道坡腳至洞口就高達(dá)150米,要在懸崖峭壁上修建隧道,難度極大。
渝黔土建六標(biāo)天枰隧道二分部經(jīng)理 吳永均:地溫 高地引力 氣溫很熱 你看我們現(xiàn)在隧道貫通了這個溫度 還有30多度 再一個難點(diǎn)就是我們的瓦斯這個隧道穿越煤層瓦斯斷,我們用了11個月的時間 ,當(dāng)時我們請了技術(shù)專家來攻克了這個難關(guān) 再一個就是突泥涌水和斷層斷裂帶 也成為了我們隧道的攔路虎 也被我們中鐵集團(tuán)一步一步的攻克下來了。