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以下是:陜西榆林樁基檢測(cè)聲測(cè)管廠家供應(yīng)的圖文介紹
同時(shí),樁基聲測(cè)管聲測(cè)管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道,因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道,樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的主要組成樁基聲測(cè)管聲測(cè)管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管常用長(zhǎng)度為6米9米12米。根據(jù)樁基深度,可添加多根中管和接頭管。一般來(lái)說(shuō),一根管(6米)配有一根接頭管,而一根樁基配有2~4個(gè)防塵蓋(大多數(shù)為3個(gè))。底管是一端封口,一端開(kāi)口;中管是兩端開(kāi)口的空心管。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管運(yùn)輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的運(yùn)輸。在裝卸過(guò)程中,應(yīng)使用纖維吊帶,并注意輕吊輕放,上方不得有壓重物。在施工和安裝過(guò)程中,成品應(yīng)放置在倉(cāng)庫(kù)或棚內(nèi)干燥的地方,不得直接接觸地面。枕木應(yīng)放置在聲學(xué)測(cè)量管下方。如果沒(méi)有室內(nèi)倉(cāng)庫(kù),聲學(xué)測(cè)量管必須布等有效物體覆蓋聲學(xué)測(cè)量管,以避免雨銹影響施工。
陜西榆林聲測(cè)管安裝好之后,按照超聲波換能器通道在樁體中的不同的布置方式,超聲波透射法基樁檢測(cè)主要有三種方法:樁內(nèi)跨孔透射法此法是一種較成熟可靠的方法,是超聲波透射法檢測(cè)樁身質(zhì)量的主要形式,其方法是在樁內(nèi)預(yù)埋兩根或兩根以上的聲測(cè)管,在管中注滿清水,把發(fā)射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測(cè)時(shí)超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收,實(shí)際有效檢測(cè)范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過(guò)的面積。根據(jù)不同的情況,采用一種或多種測(cè)試方法,采集聲學(xué)參數(shù),根據(jù)波形的變化,來(lái)判定樁身混凝土強(qiáng)度,判斷樁身混凝土質(zhì)量,跨孔法檢測(cè)根據(jù)兩換能器相對(duì)高程的變化,又可分為平測(cè)、斜測(cè)、交叉斜測(cè)、扇形掃描測(cè)等方式,在檢測(cè)時(shí)視實(shí)際需要靈活運(yùn)用。 樁內(nèi)單孔透射法在某些特殊情況下只有一個(gè)孔道可供檢測(cè)使用,例如在鉆孔取芯后,我們需進(jìn)一步了解芯樣周圍混凝土質(zhì)量,作為鉆芯檢測(cè)的補(bǔ)充手段,這時(shí)可采用單孔檢測(cè)法,此時(shí),換能器放置于一個(gè)孔中,換能器間用隔聲材料隔離(或采用專用的一發(fā)雙收換能器)。超聲波從發(fā)射換能器出發(fā)經(jīng)耦合水進(jìn)入孔壁混凝土表層,并沿混凝土表層滑行一段距離后,再經(jīng)耦合水分別到達(dá)兩個(gè)接收換能器上,從而測(cè)出超聲波沿孔壁混凝土傳播時(shí)的各項(xiàng)聲學(xué)參數(shù)。需要注意的是,運(yùn)用這一檢測(cè)方式時(shí),必須運(yùn)用信號(hào)分析技術(shù),排除管中的影響干擾,當(dāng)孔道中有鋼質(zhì)套管時(shí),由于鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行,故不能用此法。樁外孔透射法
日升昌鋼管(榆林市分公司)生產(chǎn)的 高速路基沉降板廠家從每個(gè)細(xì)節(jié)做起, 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品都力爭(zhēng)作到精益求精。作為中國(guó)企業(yè)走向世界的準(zhǔn)入證,“信譽(yù)”代表了我公司的市場(chǎng)名譽(yù),得到了廣大客戶,科技發(fā)展,誠(chéng)信為本”是我公司不變的追求。
售后服務(wù):產(chǎn)品一經(jīng)售出就于貴公司建立了同盟合作關(guān)系,產(chǎn)品進(jìn)入工地后派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),公司并設(shè)立24小時(shí)響應(yīng)制,對(duì)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題都將在短的時(shí)間內(nèi)給予解決。五 運(yùn)輸及存放:日升昌陜西榆林聲測(cè)管運(yùn)輸可用汽車、火車、輪船等,裝車及卸車過(guò)程中宜用纖維吊裝帶并注意應(yīng)輕吊輕放,上方不可壓重物。施工安裝過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放,成品應(yīng)放入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)或棚內(nèi)干燥的地方,不要與地面直接接觸,聲測(cè)管下方需墊枕木,如果沒(méi)有室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)必須用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測(cè)管,避免雨淋生銹影響施工[3]。堵管處理方法編輯 播報(bào)1、對(duì)于既定的檢測(cè)方案原則上不得更改。2、“通管”:當(dāng)聲測(cè)管堵塞時(shí),施工單位應(yīng)采取有效措施進(jìn)行“通管”,可采用下述3種方法:用粗長(zhǎng)鋼筋捅通測(cè)管;用高壓水沖洗清管;采用鉆機(jī)配小鉆頭進(jìn)行掃孔。3、當(dāng)無(wú)法“通管”時(shí),按以下原則處理:當(dāng)為某橋的根樁時(shí),必須進(jìn)行抽芯檢測(cè)。當(dāng)為某橋的非根樁時(shí),施工單位按附表1的格式填寫(xiě)《變更檢測(cè)方法申請(qǐng)表》,并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主代表和監(jiān)督負(fù)責(zé)人簽名同意后,予以實(shí)施。若某橋多次出現(xiàn)堵管問(wèn)題,須適時(shí)進(jìn)行抽芯檢測(cè)。4、增加的檢測(cè)費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。5、監(jiān)理須要求施工單位在申報(bào)檢測(cè)前對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行檢查;當(dāng)需更改檢測(cè)方案時(shí),提前完善相關(guān)手續(xù),避免因聲測(cè)管檢測(cè)問(wèn)題影響施工的順利推進(jìn)。
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