重慶南恩球墨鑄鐵管廠 球墨鑄鐵管規(guī)格

公司嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)構(gòu)建球墨鑄鑄鐵管產(chǎn)品質(zhì)量體系，采用先進(jìn)設(shè)備及的工藝，為用戶提供可靠的保證。公司擁有 的銷售隊(duì)伍，的售后服務(wù)。公司并于各大自來(lái)水公司建有多年的合作關(guān)系。隨著公司的發(fā)展，公司連續(xù)多年被評(píng)為“重合同，守用”單位等A級(jí)用企業(yè)，公司以高品質(zhì)的產(chǎn)品，的售后服務(wù)，誠(chéng)的商業(yè)理念，贏得用戶的賴、更高的質(zhì)量、更低的價(jià)格，為您降低成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富。

對(duì)于球墨鑄鐵管來(lái)說(shuō),因?yàn)槭是驙?含碳量對(duì)力學(xué)性能的影響就不如灰鑄鐵的顯著。因此,含碳量對(duì)球墨鑄鐵力學(xué)性能的影響主要是通過(guò)其對(duì)金屬基體的影響起作用,對(duì)于鑄態(tài)球墨鑄鐵來(lái)說(shuō),增加含碳量可以減少游離滲碳體,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)接近3%時(shí),滲碳體消失;超過(guò)3%時(shí),基體中開始出現(xiàn)鐵素體。球墨鑄鐵石墨化退火后,游離滲碳體分解,基體組織為鐵素體。此時(shí),含碳量會(huì)影響石墨球數(shù)量、球徑大小及其圓整度,從而影響球墨鑄鐵的 

力學(xué)性能。一般情況下,提高含碳量(碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)高于3.2%的范圍),可以提高球墨鑄鐵的沖擊韌性。在球墨鑄鐵的生產(chǎn)中,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍一般為3.5%～3.8%。但是,在球墨鑄鐵的生產(chǎn)過(guò)程中,需要加入一定量的硅,這樣會(huì)引起碳當(dāng)量的變化。因此,球墨鑄鐵的力學(xué)性能還考慮碳當(dāng)量的影響。對(duì)于退火高韌性球墨鑄鐵,適當(dāng)提高碳當(dāng)量有利于退火過(guò)程中基體組織中滲碳體及珠光體的分解,并獲得較多的鐵素體基體組織,有利于提高韌性和塑性。值得注意的是,碳當(dāng)量過(guò)高容易引起石墨漂浮,為了保證韌性又不產(chǎn)生石墨漂浮,選擇合適的碳當(dāng)量范圍

  球墨鑄鐵管運(yùn)送通常選用汽運(yùn)，在運(yùn)送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會(huì)形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。  

施工進(jìn)程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應(yīng)該用吊車和吊帶進(jìn)行裝置，不該該用鋼絲繩進(jìn)行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。

生銹歸于一種化學(xué)反應(yīng)，因?yàn)殍F的化學(xué)性質(zhì)生動(dòng)，放的時(shí)刻長(zhǎng)了就會(huì)生銹。鐵簡(jiǎn)單生銹，除了水分是使鐵簡(jiǎn)單生銹的物質(zhì)之一。但是，光有水也不會(huì)使鐵生銹，只要當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水里時(shí)，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應(yīng)，才會(huì)生成一種叫氧化鐵的東西，這即是鐵銹。

火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機(jī)，在 4 月 13 日上午進(jìn)行了它的首次試飛