大神們！小弟有個(gè)問(wèn)題求教大家：我們單位55KW水泵用ABB510變頻器帶的，用市電一直很好。泵房有一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)。我們找發(fā)電機(jī)租賃公司購(gòu)買(mǎi)的的，輸出電壓在410V左右，發(fā)電機(jī)頻率表顯示50HZ。用發(fā)電機(jī)一帶變頻器，也就兩三分鐘變頻器就報(bào)故障代碼22，顯示為進(jìn)電缺相，我一開(kāi)始以為是發(fā)電機(jī)故障，找了一臺(tái)150KW的發(fā)電機(jī)來(lái)，這臺(tái)發(fā)電機(jī)在工地上用的是好的，過(guò)來(lái)我這一試，依舊報(bào)故障。轉(zhuǎn)到市電又好好地，看變頻器說(shuō)明書(shū)也沒(méi)看出啥問(wèn)題，在這求大神幫小弟分析分析！謝謝！

原蘇聯(lián)從50年代前期就進(jìn)行了異步調(diào)用化發(fā)電機(jī)的研發(fā)工作中，歷經(jīng)三十多年的不懈的努力，對(duì)異步調(diào)用化同歩發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)理論剖析、總體設(shè)計(jì)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器操縱等層面獲得了令人矚目的造就，并已進(jìn)到工業(yè)生產(chǎn)實(shí)用階段，設(shè)計(jì)方案出了小至好幾百kW的異步調(diào)用化風(fēng)速發(fā)電機(jī)和大致700兆瓦的異步調(diào)用化汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)階段，海外對(duì)異步調(diào)用化同歩發(fā)電機(jī)的科學(xué)研究關(guān)鍵包括下列幾層面： 異步調(diào)用化同歩發(fā)電機(jī)租賃的特性剖析如電動(dòng)機(jī)的情況轉(zhuǎn)變實(shí)體模型和動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)時(shí)尚潮流剖析和率有功功率和無(wú)功功率操縱電動(dòng)機(jī)在三相短路故障下的暫態(tài)過(guò)程剖析做為風(fēng)速發(fā)電機(jī)的特性剖析等。

發(fā)電機(jī)租賃合作單位一拖（姜堰）動(dòng)力機(jī)械有限公司是以揚(yáng)動(dòng)股份有限公司為基礎(chǔ)組建的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的子公司，是具有獨(dú)立法人資格的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的全新企業(yè)。 公司以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”為理念，以提供高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和 的服務(wù)為宗旨，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，致力于成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力集成解決方案的專家。公司加大產(chǎn)品研發(fā)力度，依托中國(guó)一拖集團(tuán) 級(jí)技術(shù)中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并與美國(guó)西南研究院、奧地利AVL、德國(guó)FEV和日本YAMAHA瞪多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，采用電控燃油系統(tǒng)、EGR系統(tǒng)、DPF系統(tǒng)等國(guó)際先進(jìn)的柴油機(jī)科研技術(shù)成果，進(jìn)行的技術(shù)改造，已成功地完成了滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規(guī)要求的柴油機(jī)產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)，并擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司目前正積極進(jìn)行滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品研發(fā)。 公司于1984年成功地開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi) 臺(tái)車用480型柴油機(jī)，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，目前已成為國(guó)內(nèi)品種多、規(guī)格全、規(guī)模 的多缸小柴生產(chǎn)基地之一，具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)多缸柴油機(jī)的能力?，F(xiàn)有18種基本型多缸柴油機(jī)，缸徑從80-102mm、排量從1.3-3.9L、功率覆蓋10-105kW。產(chǎn)品主要適用于乘用車、商用車、低速貨車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、工程機(jī)械、船用機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、客車空調(diào)機(jī)組等的配套。揚(yáng)動(dòng)柴油機(jī)憑借功率強(qiáng)勁、性能可靠、經(jīng)濟(jì)耐用、低振低噪等顯著優(yōu)勢(shì)，成為眾多客戶的 動(dòng)力。