力推廣節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。加快轉(zhuǎn)型升級，為高質(zhì)量發(fā)展注入活力。以“萬企轉(zhuǎn)型”行動為抓手，鼓勵有條件的企業(yè)實施跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組；引導企業(yè)實施新一輪技術(shù)改造，加快對全省100噸以下轉(zhuǎn)爐、1000立方米以下高爐進行改造升級；支持企業(yè)設立技術(shù)中心和研發(fā)機構(gòu)，加大科技投入和科技創(chuàng)新；鼓勵企業(yè)退出鋼鐵主業(yè)，利用騰出的環(huán)境容量和建設用地，轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，為高質(zhì)量發(fā)展拓展空間。引導鋼鐵產(chǎn)業(yè)向沿海臨港地區(qū)和資源富集地適度集聚；在保定市鋼鐵冶煉能力已完成退出的基礎上，2019年底前張家口、廊坊市鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能全部退出；加快推進曹妃甸、京唐港、豐南沿海工業(yè)區(qū)、渤海新區(qū)四大臨港精品鋼鐵基地。

力爭到2020年沿海臨港和資源富集地產(chǎn)能占全省70%以上；推動優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)參與“一帶一路”沿線重大基礎設施建設；鼓勵支持有條件的企業(yè)開展投資，建設生產(chǎn)基地，規(guī)避貿(mào)易壁壘，應對貿(mào)易摩擦，保持鋼鐵市場穩(wěn)定向好的勢頭。延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，為高質(zhì)量發(fā)展后勁。支持企業(yè)向上游、下游延伸，向中高端躍升，向精加工領域邁進，LZCTC推動鋼鐵行業(yè)精深、循環(huán)及相關多元發(fā)展。鼓勵鋼鐵企業(yè)加強原燃料基地建設；推動鋼鐵企業(yè)與國內(nèi)知名家電、汽車、重點用鋼企業(yè)的深度合作，促進鋼鐵企業(yè)由生產(chǎn)商向服務商轉(zhuǎn)變，形成大用戶直供網(wǎng)絡。加快發(fā)展裝備制造、金屬制品、鋼材加工配送、建筑用鋼結(jié)構(gòu)等，發(fā)展工程技術(shù)服務、鋼鐵倉儲物流等非鋼產(chǎn)業(yè)，從單一經(jīng)營向多元發(fā)展轉(zhuǎn)變。

目前市場敏感，由于空頭預期大部分被市場消化，需求又沒有大幅改善，但是較低的庫存、對限產(chǎn)力度加大的預期也制約著鋼價大幅下跌，因此，多空雙方形成拉鋸。預計這種震蕩偏弱的走勢還將持續(xù)。目前鋼廠的產(chǎn)能還是比較高、而需求弱的現(xiàn)狀又沒有改變，導致現(xiàn)貨價格整體小幅下跌。據(jù)統(tǒng)計，400E平均價格4201元/噸，較上個交易日下調(diào)29元/噸。全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3764元/噸，較上個交易日上調(diào)4元/噸。全國22個主要市場14-20mm普中板平均價格3863元/噸，較上個交易日下調(diào)3元/噸。據(jù)產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，五大鋼材周度產(chǎn)量合計996.16萬噸，環(huán)比減少19.52萬噸;螺紋周度產(chǎn)量338.13萬噸。

目前來看，各品種庫存壓力并未繼續(xù)呈明顯的增大趨勢。LZCTC以鋼坯市場為例，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)10月20日統(tǒng)計，唐山主導倉儲鋼坯庫存為41.5萬噸，較上周減少0.05萬噸。近期由于下游按需采購，鋼坯市場略顯樂觀，后期走勢或多取決于成品材市場表現(xiàn)。從下游市場看，現(xiàn)階段部分成品材需求端較弱，價格拉漲或存在一定的阻力，但隨著停、限產(chǎn)操作的頻頻顯現(xiàn)，供應端部分品種無明顯壓力，市場心態(tài)趨好，預計短期鋼坯市場仍有趨高可能。  不過值得注意的是，往年冬季北方部分工地都會停工，而鋼廠大面積停產(chǎn)則是頭一次，因此相對來說，鋼廠停產(chǎn)對供需影響會更大。另外，由于工地施工有工期限制，4個月的停工必然會使其工期緊張，因此供暖季過后，工地趕進度的現(xiàn)象或集中出現(xiàn)，建材需求也會因此而釋放，所以今年年底商家冬儲意愿或?qū)韧陱姟?emsp; 綜上所述，在鋼廠大面積停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況下，供應減少是必然的趨勢，今年鋼材冬儲量或?qū)⒋笥谕?。鋼市供不應求的局面或?qū)⒗^續(xù)支撐市場，所以對于有冬儲打算的商家們，我們建議可以適時開始準備。

工字鋼 HW HM Hn H型鋼的區(qū)別  HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋  HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱  HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設備平臺  HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于即是2; 主要用于梁;  工字鋼的用用途相當于HN型鋼;1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。

濟南金宏通鋼管有限公司經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的譽，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務于廣大用戶.謹向?qū)疽回灲o予關懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關系，互惠互利，共求發(fā)展！買H型鋼來金宏通鋼管；一律批發(fā)價銷售，現(xiàn)貨庫存，保證客戶需求“無所不有”。同時公司有大型運輸車隊，自備大型行車，可為客戶晝夜服務、免費裝車、節(jié)假日不休息，隨時為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。

對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有了很大的局限。2、 h型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面外形公道，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，進步承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成公道系列，型號齊全，便于設計選用。3、h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。  我國熱軋H型鋼國標（GB/T11263-1998）將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量條件下，w、 ix、 iy都不如h型鋼