運(yùn)作時(shí)有沒(méi)有噪音產(chǎn)生，閥門(mén)的密封性能否良好、閥門(mén)關(guān)閉時(shí)有沒(méi)有流體泄露等等，應(yīng)用于水力發(fā)電廠的氣動(dòng)蝶閥還要檢查閥門(mén)開(kāi)關(guān)處有沒(méi)有被堵塞，假設(shè)有堵塞的話要及時(shí)清算，否則很影響氣動(dòng)蝶閥的運(yùn)用效果。維護(hù)修理機(jī)械設(shè)備呈現(xiàn)缺點(diǎn)什么的在所難免，除了要定期對(duì)氣動(dòng)蝶閥中止清洗之外，還要保證閥門(mén)的密封性能否良好，以及定期對(duì)氣動(dòng)蝶閥的性能中止校驗(yàn)，有條件的話好能對(duì)氣動(dòng)蝶閥中止設(shè)備和儀器的測(cè)試。呈現(xiàn)缺點(diǎn)及時(shí)找維修人員修理和改換損壞的部件，另外缺點(diǎn)前的預(yù)見(jiàn)性維修工作也十分重要。
電動(dòng)球閥被應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域，主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制的一種管道壓元件。由于電動(dòng)閥的特殊性，在使用過(guò)程中，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)較易因環(huán)境和閥門(mén)管道內(nèi)部原因，使電機(jī)或其它零部件受損，從而會(huì)影響電動(dòng)閥的使用壽命。

氣動(dòng)蝶閥行程方式的選擇：閥門(mén)是旋轉(zhuǎn)90°開(kāi)閉方式，執(zhí)行器的扭矩力不夠大，在沒(méi)有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位，而有旋轉(zhuǎn)力時(shí)，不能克制液體推進(jìn)的推力，所以關(guān)不到位。處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏：廠家在消費(fèi)過(guò)程中對(duì)閥門(mén)材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有剔除，形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法：重新加工密封面。電動(dòng)球閥控制局部影響閥門(mén)的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過(guò)閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，形成閥門(mén)定位失準(zhǔn)，彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素，形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。