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柴油機(jī)的啟動和運行
柴油機(jī)的啟動和運行：
(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；
(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
(4)不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動；
(5)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工操作規(guī)程；
(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；
(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后，發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、貴州貴陽附近平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、貴州貴陽附近頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時，其負(fù)載不宜過大，并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)；
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點接地刀閘；
3)合上同步指示開關(guān)，檢驗相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；
4)認(rèn)真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時，應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列；
(8)正常運行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦拭機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險恢復(fù)原位，然后再啟動；
(9)密切注意各種運行儀表，保護(hù)裝置、貴州貴陽附近絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。
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柴油發(fā)電機(jī)組的耗量特性
在滿足電力網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷平衡的前提下，柴油發(fā)電機(jī)組 負(fù)荷分配指的是通過有計劃的安排各個柴油發(fā)電機(jī)組的出力，使得整體的柴油的消耗油量變得小，讓成本達(dá)到少，進(jìn)而整個發(fā)電廠的效率與收益。柴油發(fā)電機(jī)組一般是通過在氣缸中燃燒柴油，然后借助轉(zhuǎn)化的爆炸動力來推動柴油機(jī)的運作，柴油發(fā)電機(jī)再帶動與其相關(guān)聯(lián)的發(fā)電機(jī)發(fā)電，完成整個電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因為柴油發(fā)電機(jī)的做功的數(shù)量很大程度上取決于燃油消耗的數(shù)量，而柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量又規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)組出力的大小，由于負(fù)荷時刻在波動，為了保證康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在任何時刻達(dá)到經(jīng)濟(jì)工況，必須對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的動力特性進(jìn)行準(zhǔn)確的模擬。即確定康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率，與柴油發(fā)電機(jī)組消耗的柴油等的關(guān)系形成柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性曲線。而柴油發(fā)電機(jī)組的這一曲線是電力柴油發(fā)電機(jī)組 負(fù)荷分配問題的基本參數(shù)，終結(jié)果與耗油量特性曲線的正確率有密切的關(guān)系。因此在負(fù)荷優(yōu)化分配中，通過分析計算得到柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性是必不可少的步驟。
研究柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性的參數(shù)，必須先對火力電柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)進(jìn)行了解，單元柴油發(fā)電機(jī)組的燃油的使用量B與發(fā)電機(jī)有功功率P之間的關(guān)系比較復(fù)雜，主要取決于柴油發(fā)電機(jī)組本身的特點，同時還受到所處環(huán)境溫度，水介質(zhì)溫度，大氣壓等因素影響?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組由于其自身特點，其啟動過程耗時較長，由此有時連續(xù)優(yōu)化過程中需要考慮柴油發(fā)電機(jī)組的啟停成本；柴油發(fā)電機(jī)組在低負(fù)荷狀態(tài)下，為了保證鍋爐燃油的穩(wěn)定燃燒需要進(jìn)行投油穩(wěn)燃。如果綜合考慮這些成本，會使得柴油發(fā)電機(jī)組的燃油耗油量B與出力P之間的關(guān)系和規(guī)律變得難以分析。限于篇幅，本文只討論康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)定負(fù)荷下的耗油量特性關(guān)系，即不考慮柴油發(fā)電機(jī)組的啟停成本，但是對于柴油發(fā)電機(jī)組的出力范圍進(jìn)行考慮，可有效避免柴油發(fā)電機(jī)組在低出力工況下運行。這些簡化并不影響結(jié)論的正確性。
此時，單元柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性可以表示為：
B=F（P）
式中B為燃油消耗油量，即每小時燃油的標(biāo)準(zhǔn)柴油耗油量（單位：t/h）；P為發(fā)電機(jī)有功功率（單位：MW）。
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發(fā)電機(jī)的正常啟動特點與條件
柴油發(fā)電機(jī)組的運行方式：正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組保持在熱備用狀態(tài)，做好啟動的準(zhǔn)備，預(yù)潤滑和預(yù)熟系統(tǒng)保持連續(xù)運行狀態(tài)，以便能使柴油發(fā)電機(jī)啟動后在盡可能短的時間里達(dá)到滿功率。柴油發(fā)電機(jī)從接到動信號開始，經(jīng)過帶載程序終達(dá)到穩(wěn)定運行。
柴油發(fā)電機(jī)組能啟動應(yīng)滿足以下條件：
a所有的控制設(shè)備有電，（部分設(shè)備失電也可能不影響啟動）；
b.沒有優(yōu)先連鎖（柴油發(fā)電機(jī)在“維護(hù)”模式，盤車嚙合，A/B列壓空壓力低三者之一）和跳閘信號；
c.啟動失敗記憶信號。
柴油發(fā)電機(jī)組的啟動命令有如下幾個：a.LHA、貴州貴陽LHB母線電壓低（≤0.8Un）延時0.9秒；b.LGC、貴州貴陽LGD母線電壓低（≤0.8Un）延時0.9秒；c.安注信號：d.殼高高壓（0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令，只要機(jī)組無優(yōu)先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶，機(jī)組將立即啟動，即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號，也無法禁止啟動。柴油發(fā)電機(jī)在接到啟動信號10杪內(nèi)，能夠達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓。一旦達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負(fù)荷，斷路器002JA合上，并啟動一個帶載程序。由于電動機(jī)啟動功率比其額定功率大，柴油發(fā)電機(jī)的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設(shè)備同時啟動來選擇的。帶載程序用于：切除大部分專設(shè)廠用電設(shè)各，以便當(dāng)電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設(shè)廠用電設(shè)各同時啟動；b．按照需要和柴油發(fā)電機(jī)組的容量使被切除的專設(shè)廠用電設(shè)備分批重新啟動。
柴油發(fā)電機(jī)一旦接到啟動命令后，只有以下保護(hù)可以使柴油發(fā)電機(jī)跳閘：貴州貴陽發(fā)電機(jī)出租,貴州貴陽發(fā)電機(jī)租賃,貴州貴陽應(yīng)急發(fā)電車出租,貴州貴陽發(fā)電車出租,貴州貴陽發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,貴州貴陽發(fā)電機(jī)出租租賃,貴州貴陽發(fā)電機(jī)出租公司,貴州貴陽高壓發(fā)電機(jī)出租,貴州貴陽高壓發(fā)電車出租,貴州貴陽高壓發(fā)電機(jī)租賃,貴州貴陽高壓發(fā)電車租賃,貴州貴陽10KV發(fā)電機(jī)出租,貴州貴陽20KV發(fā)電機(jī)出租,貴州貴陽35KV發(fā)電機(jī)出租,貴州貴陽10KV發(fā)電機(jī)租賃,貴州貴陽20KV發(fā)電機(jī)租賃,貴州貴陽35KV發(fā)電機(jī)租賃,貴州貴陽變壓器出租,貴州貴陽變壓器租賃,貴州貴陽UPS保電公司,貴州貴陽UPS保電,貴州貴陽UPS出租,貴州貴陽UPS租賃,貴州貴陽升壓車出租,貴州貴陽增壓車出,貴州貴陽10KV升壓車出租,貴州貴陽10KV增壓車出租,貴州貴陽升壓車租賃,貴州貴陽增壓車租賃,貴州貴陽10KV增壓車租賃,貴州貴陽10KV升壓車租賃
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柴油發(fā)電機(jī)的停運：不論柴油發(fā)電機(jī)以何種方式啟動，手動停機(jī)只能在就地進(jìn)行。對于啟動運行工況下，首先，在主控室按下014TO停機(jī)認(rèn)可按鈕，允許就地停機(jī)的情況下，才能在就地使用001PP上的002CC開關(guān)使柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。對于柴油發(fā)電機(jī)就地啟動的工況下，就地手動停機(jī)，不需通過主控制室認(rèn)可。在發(fā)出正常停機(jī)信號的同時出現(xiàn)啟動信號，則后者具有優(yōu)先權(quán)。不管是何種性質(zhì)的啟動信號，就地停機(jī)按鈕001TO都能使柴油發(fā)電機(jī)跳閘，并發(fā)出報警信號。
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