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河道護欄構件的表面處理，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。焊縫兩側各外露絲扣不應少于2絲。熱浸鍍鋅閉合截面鋼構件主節(jié)點連接宜采用栓接或鉚接。護欄玻璃安裝時，玻璃與金屬件不得直接接觸。支承塊或定位塊材質規(guī)格數(shù)量和位置應符合設計要求。防銹底漆應涂刷至埋設界面。面漆涂裝前應進行二次表面處理和底漆補涂。對于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護欄，基本試驗的主要目的是通過對護欄水平方向的承載力試驗，應在連接處細部構造施工完畢后進行試驗。試驗荷載布置應符合設計的要求。當試驗荷載布置不能完全與設計的要求相符時，應按荷載等效的原則換算。暫不涂裝埋入混凝土或砂漿內的構件，薄壁截面焊接處附近的鐵銹、污垢和積水要干凈，焊條應烘干，并不得在非焊縫處的構件表面起弧或滅弧。河道護欄主要受力構件采用螺栓連接時，螺栓應緊固并應有防松脫措施。
河道護欄是指設置于河道上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越河道以及美化河道建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分河道護欄的防撞等級。 劃分河道防撞護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。 其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 河道護欄護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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