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以下是:山東濟寧無縫鋼管35CrMo無縫管款式新穎的圖文介紹
無縫鋼管每米重量W=0.02466*S(D-S)
符號意義 :D=外徑 S=壁厚
計算舉例 :外徑為60mm壁厚4mm的無縫鋼管,求每m重量。
每m重量=0.02466*4*(60-4)=5.52Kg
力學(xué)
27siMn無縫鋼管力學(xué)性能
抗拉強度 σb (MPa):≥980
屈服強度 σs (MPa):≥835
伸長率 δ5/(%):≥12
斷面收縮率 ψ/(%):≥40
沖擊吸收功 (沖擊值)(Aku2/J):≥39
力學(xué)性能試驗方法
所有的無縫鋼管要進行力學(xué)性能測試。力學(xué)性能測試方法主要分兩類,一類是拉伸試驗,一類是硬度試驗。
拉伸試驗是將無縫鋼管制成試樣,在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂,然后測定一項或幾項力學(xué)性能,通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。
27simn無縫鋼管硬度試驗是將一個硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸,以此確定材料硬度的大小。
化學(xué)成分
【化學(xué)成分】(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)
C:0.24~0.32
Si:1.10~1.40
Mn:1.10~1.40
27simn無縫鋼管可切削 性良好,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時韌性減低不多,但卻有相當(dāng)高的強度和耐磨性,特別 是水淬時仍有較高的韌性;但是此鋼對白點敏感性大,27simn無縫鋼管熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。
無縫鋼管高倍檢驗注意事項
無縫鋼管高倍檢驗注意事項主要有以下幾點:
1、27simn無縫鋼管表面脫碳的深度和程度。
2、27simn無縫鋼管表面軋制缺陷的長度和深度、縮孔、碳及硫的中心偏析。
3、27simn無縫鋼管無縫鋼管鐵索體分布狀態(tài)、珠光體分布狀態(tài)。
4、27simn無縫鋼管其他顯組織缺陷等,以及晶粒度、無縫管表面粗糙程度和夾雜物含量等。
4545無縫鋼管流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗——標(biāo)識——成品包裝
無縫鋼管抗拉強度:不小于600Mpa
無縫鋼管屈服強度:不小于355Mpa
伸長率:10%
收縮率:40%
沖擊功:39J
以無縫管無縫鋼管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計算方法 (鋼管不同材質(zhì)抗拉強度不同)
壓力=(壁厚*2*鋼管材質(zhì)抗拉強度)/(外徑*系數(shù))
二:以知無縫管無縫鋼管外徑和承受壓力求壁厚計算方法:
壁厚=(壓力*外徑*系數(shù))/(2*鋼管材質(zhì)抗拉強度)
三:鋼管壓力系數(shù)表示方法:
壓力P<7Mpa 系數(shù)S=8
7<鋼管壓力P<17.5 系數(shù)S=6
壓力P>17.5 系數(shù)S=4
多鑫天德實業(yè)發(fā)展(濟寧市分公司)是精于 q345b無縫鋼管系列產(chǎn)品的應(yīng)用研究和開發(fā),致力于廣大客戶提供專業(yè)化和個性化服務(wù)的公司。我們專業(yè)生產(chǎn) q345b無縫鋼管等。公司主營產(chǎn)品 q345b無縫鋼管。多鑫天德實業(yè)發(fā)展(濟寧市分公司)誠始終堅持以“品質(zhì)是企業(yè)的生命”這一理念永續(xù)經(jīng)營,本著“質(zhì)量至上誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念及“用心服務(wù)感動客戶”的銷售理念去贏得客戶贏得市場,持續(xù)不斷為廣大客戶提供z u i的 q345b無縫鋼管解決方案,勤勞和真誠的我們愿與您攜手共進,共贏未來!
工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗——標(biāo)識——成品包裝
工業(yè)管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗
結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
GB/T8162——中國 標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A53——美國材料與試驗學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)
ASME SA53 ——美國鍋爐及壓力容器規(guī)范
碳素結(jié)構(gòu)鋼管(GB/8162-2008)
此類結(jié)構(gòu)鋼管一般由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管,一般硫≤0.050%,磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量,如鉻、鎳、銅一般不超過0.30%,按成分和性能要求,此類結(jié)構(gòu)鋼管的牌號由Q195,Q215A、B,Q235A、B、C、D,Q255A、B,Q275等鋼級表示。
注:“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭,其后數(shù)字為該牌號小屈服點(σs)值,其后的符號是按照該鋼雜質(zhì)元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。
此類結(jié)構(gòu)鋼管產(chǎn)量 ,用途很廣,多軋制成板材、型材(圓、方、扁、工、槽、角等)及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和一般輸送流體用管道。此類鋼一般不經(jīng)熱處理直接使用。
低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼管(GB/T8162-2008)
此類結(jié)構(gòu)鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等量元素。按化學(xué)成分和性能要求,其牌號由Q295A、B,Q345A、B、C、D、E,Q390A、B、C、D、E,Q420A、B、C、D、E,Q460C、D、E等鋼級表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼管。
V、Nb、Ti、Al等細(xì)化晶粒量元素,在此類結(jié)構(gòu)鋼管中除A、B級鋼外,其C、D、E級鋼中至少應(yīng)含有其中的一種;為了改善鋼的性能,A、B級鋼中亦可以加入其中的一種。另外,此類鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類鋼的代表牌號,其中A、B級鋼通常稱16Mn;C級以上結(jié)構(gòu)鋼管需加入一個以上量元素,其力學(xué)性能中增加1項低溫沖擊性能。
此類結(jié)構(gòu)鋼管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等,被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。
相關(guān)介紹
簡介
GB/T8162——中國 標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A53——美國材料與試驗學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)
ASME SA53 ——美國鍋爐及壓力容器規(guī)
用途
用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
具體應(yīng)用
用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
無縫鋼管用途建設(shè):大廳結(jié)構(gòu)、海棧橋、機場結(jié)構(gòu)、船塢、門框、車庫門、加強襯鋼門窗、室內(nèi)隔斷墻、電纜橋架結(jié)構(gòu)和高速公路警衛(wèi)、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道
汽車零部件:汽車和公共汽車制造、交通工具
農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)設(shè)備
行業(yè):機械、太陽能支架、海上油田、礦山設(shè)備、機電五金、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處理、機械零件
交通:人行欄桿、護欄、廣場結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)標(biāo)識、道路設(shè)備、圍欄
物流倉儲:超市貨架、家具、學(xué)校用具
無縫鋼管主要鋼管牌號
10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B
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