(2)起重機(jī)司機(jī)、起重工(指揮司索)的管理。

統(tǒng)計(jì)資料表明，起重機(jī)事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的，而在眾多的違規(guī)當(dāng)中，司機(jī)和起重工(指揮司索)往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任。一個(gè)稱職的司機(jī)，在起重機(jī)使用中不僅做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理”等操作技術(shù)要求，而且也負(fù)有起重機(jī)的日常檢查保養(yǎng)責(zé)任，在全部了解起重機(jī)操作性能的同時(shí)，檢查起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護(hù)及裝置的失效與否。

①對(duì)力矩限制的弓形板強(qiáng)制捆綁、對(duì)力矩限制電氣開(kāi)關(guān)短接，人為造成力矩限制失效；

②為增加起重機(jī)吊具的高度，人為的調(diào)整距離設(shè)置或短接電氣；

③日常檢查形同虛設(shè)：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見(jiàn)，力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查；

(3)起重機(jī)周圍環(huán)境潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施落實(shí)和監(jiān)護(hù)

起重機(jī)用于高層或小高層的建筑施工，由其施工的地理環(huán)境所限(繁華的城市中心或是建筑物空間：帽互交錯(cuò))，必然涉及到一些防護(hù)和起重機(jī)問(wèn)操作時(shí)的監(jiān)護(hù)。例如：起重機(jī)的作業(yè)半徑(回轉(zhuǎn)時(shí))掠過(guò)建筑物、街道和高壓線上空時(shí)的棚架防護(hù)；平衡臂架上設(shè)置混凝土防碎石脫落的防護(hù)網(wǎng)；在同一水平工作面時(shí)相鄰起重機(jī)操作時(shí)的監(jiān)護(hù)等。

 懸臂吊起重機(jī)事情力度是輕型的，起重機(jī)是由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回懸，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行，并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。

  1.利用懸臂吊要與掛吊人員密切共同，服從掛吊指揮。
      2.直縫鋼管吊動(dòng)帶鋼卷時(shí)要輕起輕落，操作要穩(wěn)、準(zhǔn)、輕。
      3.吊鉤要掛滿帶卷。
      4.鋼絲繩斷股10%時(shí)應(yīng)予變更。
      5.每每查抄吊鉤起重抱閘是否好使敏銳。
      6.每每查抄懸臂吊小車前后的極限開(kāi)關(guān)，吊鉤上升限度的極限開(kāi)關(guān)是否好使敏銳。
      7.直縫鋼管齒輪、鏈輪、鏈、繩等潤(rùn)滑點(diǎn)要按期加油。
      8.直縫鋼管掛吊起重時(shí)不準(zhǔn)鋼絲繩斜拽，警備鋼絲繩脫槽。
      9.操作中要過(guò)細(xì)寧?kù)o，確保人身和配置寧?kù)o。