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提高建筑用無動力通風器的節(jié)能標準，一是為了節(jié)約能源，減少浪費;二是為了提高人們居住生活的舒適度。但是有個問題，卻容易被人們忽略，建筑節(jié)能了，門窗的氣密性提高了，同時造成的就是室內(nèi)空氣的流動性降低，空氣質(zhì)量逐漸下降。
通常來講，居住在室內(nèi)的人每小時需求30m3新鮮空氣或居所每小時換氣1次，這是基本的要求，也可說是衛(wèi)生通風。開窗通風是人們習以為常的事情，但它的換氣次數(shù)能達到每小時10-30次，這對建筑節(jié)能極為不利。在西方發(fā)達 ，人們很早就認識到了這個問題，并采用了很好的辦法來解決這個問題，那就是通風器的使用。
怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風系統(tǒng)的自然通風器可以針對產(chǎn)生有害氣體進行冶煉工藝。在冶煉行業(yè)當中常常產(chǎn)生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統(tǒng)統(tǒng)剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設(shè)置成天窗或者屋頂通風器利用室內(nèi)外溫度差所引起熱壓或者是風壓進行自然排風，車間四周外墻設(shè)置可開啟窗戶自然進風。
此種方式還是有些小缺點，1.由于室外風速和溫度經(jīng)常變化，不是一個穩(wěn)定因素，造成通風量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠的工作點污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴重。
在冶煉過程中產(chǎn)生。因此如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風。
順坡敞開式自然通風器是指垂直于屋脊處順坡布置無閥板的自然通風器。這類通風器的主要特點是可以24小時不間斷的對工業(yè)廠房進行換氣。敞開式自然通風器在我國南方的利用率較高。因為南方的氣候特點，冬季無需保溫功能，所以較多采用敞開式自然通風器，價格相對啟閉式自然通風器來說較便宜。而順坡布置的自然通風器還有個特點就是喉口尺寸較小，荷載較輕，安裝于屋面，結(jié)構(gòu)。
通風器優(yōu)質(zhì)廠家——麥克威對骨架防腐方面尤其重視，因骨架屬于結(jié)構(gòu)件，牽涉到結(jié)構(gòu)性。矩管首先除銹后進行熱鍍鋅，熱鍍鋅后進行骨架成型焊接，焊接后的骨架，焊點處必須進行特殊的防腐處理，這樣才能保證骨架結(jié)構(gòu)及通風器使用壽命。
如果我們在裝修房子的時候安裝了通風設(shè)備的話，在新房裝修好之后，可以利用無動力通風器進行室內(nèi)空氣的轉(zhuǎn)換，這樣將大大的防止裝修帶來的空氣污染等!也許在未來的某年，通風設(shè)備將走進每一個普通家庭!
其實大家都知道搞裝修的，在裝修的過程中污染其實也蠻大的，90%新裝修的房屋污染超標，尤其甲醛超標更為嚴重，95%以上不符合標準。由于人們80%以上的時間均在市內(nèi)度過，如果室內(nèi)空氣中無染污超標，室內(nèi)空氣的四大元兇(甲醛、氨、苯、TVOC)將直接危害你和家人的，尤其是老、弱、病、幼、孕等體弱人群。所以，潔凈的空氣對人們來說比任何東西都重要。室內(nèi)空氣污染治理的重要性不容忽視。
盛強通風設(shè)備(廊坊市分公司)科技先進、文明、勇于創(chuàng)新、服務(wù)社群、信譽至上、精益求精為經(jīng)營方針，熱忱歡迎社會各界新老用戶選用我公司的【通風氣樓】產(chǎn)品。 我們以優(yōu)良的品質(zhì)，崇高的信譽和無微不至的服務(wù)贏得眾多贊譽。今天，我們繼續(xù)秉承這一優(yōu)良傳統(tǒng)，并不斷發(fā)揚光大。在未來的歲月里，我們將以誠懇的態(tài)度接受各界友人和廣大客戶提出的寶貴建議，以感謝萬千的熱情，衷心感謝社會各界給予的支持和厚愛。
自然通風器需要遵循要提供更充足的采光的原則，一樘安裝在坡度為45° 斜屋頂上的斜屋頂窗比老虎窗進光量多40% 左右。理想的窗洞口應(yīng)是洞口頂部平等于室內(nèi)地面，底部垂直于室內(nèi)地面以達到大面積采光的效果。
自然通風器可以使我們的視野開闊，并且能夠親近自然、沐浴陽光，驅(qū)除心中的壓抑感，讓心靈得到釋放。其不單單是一種換氣設(shè)備，而且美觀、大方、舒適。
如果室內(nèi)無人時間長，通風時間少，可采用窗式通風器進行自然通風，根據(jù)室內(nèi)家庭成員所需的新風量裝置通風器，在室內(nèi)無人、不開窗的情況下實現(xiàn)通風換氣。專家表示，室內(nèi)裝置的通風器應(yīng)采用偏轉(zhuǎn)向上的空氣流動設(shè)計，避免進入室內(nèi)的風直接吹向人與物品，尤其是寒冷的冬季，可通過窗式通風器讓空氣偏轉(zhuǎn)進入室內(nèi)，降低室內(nèi)熱能損失。
