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衡水 眾拓養(yǎng)護(齊齊哈爾市分公司)齊齊哈爾當地行業(yè)新聞News

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伸縮縫橡膠條更換歡迎咨詢

更新時間:2025-10-02 19:36:30 ip歸屬地:齊齊哈爾,天氣:多云轉晴,溫度:4-20 瀏覽次數:24    公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(齊齊哈爾市分公司)

以下是:黑龍江省齊齊哈爾市伸縮縫橡膠條更換歡迎咨詢的產品參數
產品參數
產品價格60/米
發(fā)貨期限1-3
供貨總量9999
運費說明物流
小起訂10
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠
產品品牌眾拓
產品規(guī)格40 60 80 160
發(fā)貨城市衡水
產品產地河北
加工定制
產品型號D40型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量5kg
產品顏色黑色
外形尺寸長條狀
適用領域橋梁伸縮縫
是否進口
品牌眾拓路橋
施工方式更換膠條
施工條件設備齊全
施工前處理清理縫內雜物
施工周期3-10天
施工說明伸縮縫膠條更換
范圍伸縮縫橡膠條更換歡迎咨詢供應范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市鶴崗市、大慶市佳木斯市、牡丹江市、黑河市綏化市、大興安嶺市 龍沙區(qū)建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣富??h、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區(qū)域。
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【眾拓】以匠心打造多元場景產品,涵蓋昂昂溪橡膠止水條、依安橋梁支座更換、大慶橋梁支座更換、佳木斯道堵水氣囊、牡丹江橋梁伸縮縫、鶴崗橋梁預壓水袋等。伸縮縫橡膠條更換歡迎咨詢,眾拓養(yǎng)護(齊齊哈爾市分公司)為您提供伸縮縫橡膠條更換歡迎咨詢,聯(lián)系人:石經理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 黑龍江省,齊齊哈爾市 2022年,齊齊哈爾市實現地區(qū)生產總值1318.0億元,比上年增長4.2%。

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4、混凝土養(yǎng)生及橡膠帶安裝:混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護,終凝后應及時進行酒水養(yǎng)生,保持潮濕以確?;炷吝M行足夠的水化固結達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后,方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈,并在邊梁或中梁的凹槽內吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后,利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內,即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求:當混凝土強度達到要求,即施工完成后清理好現場,開放交通。因高速公路通行要求,我們采用的是分側兩段分別更換施工,一側施工完后,將布控設施移至別一側圍護進行布控施工。兩側分別施工需要注意的關鍵點是,在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接,要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置,建議設在車道分界線位為宜,其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好,要保證焊縫的強度和質量。 橋梁伸縮縫膠條更換



二、伸縮縫維修更換技術要點 1、拆除舊伸縮縫:拆除舊伸縮縫,首先要對兩側后澆筑的混凝土進行切割,切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線,要求切割順直;若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進行切割,在風鎬破碎時注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機風鎬沖擊孔擴壓破碎,必要時采用先沖孔,在孔內套塞鋼片和粗鋼釬進行人工錘擊破碎;混凝土破碎鑿除舊時注意做好深度控制,只鑿除后澆筑的混凝土,不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋,以免影響梁體受力或預應力損失。 2、伸縮縫安裝錨固:舊伸縮縫拆除后,新伸縮縫安裝前,要做好預留槽的清理工作,將槽池底面、側面清理平順整齊槽內不得留有松散塊或破碎塊,;整理預埋筋,對施工中不慎割斷的預埋筋進行補充植筋;并檢查預留槽對新伸縮縫裝置的空間要求、特點對新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒有預埋筋,必須進行縱向拉筋和豎向支撐筋的補植,一般在每個位移箱的四角、各側面中間應各設置一根豎向支撐筋,以保證位移箱有足夠的受力支撐點,確保伸縮縫的施工質量。橋梁伸縮縫膠條更換




眾拓養(yǎng)護(齊齊哈爾市分公司)多年經營 道堵水氣囊等產品。暢銷消費者市場,在消費者當中享有較高的地位, 道堵水氣囊產品品種齊全、價格合理。重信用、守合同、保證 道堵水氣囊產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。 承諾:同等質量比價格、同等價格比服務。


但這種橋梁伸縮縫容易破壞,使用壽命短,行車效果差,損壞主要有以下幾個方面的原因: I、U型鋅鐵皮本身強度不高,往往率先損壞,而導致整條縫的破壞。 II、上下兩層鋅鐵皮由工人現場手工制作,沒有統(tǒng)一的尺寸檢查標準,其制造質量很不穩(wěn)定也很難控制。下層鋅鐵皮與其下水泥砼面之間及上層鋅鐵皮之間難以安置妥帖,每兩層之間留下孔隙,荷載經過時 鋅鐵皮發(fā)生起伏變形,從而造成鋅鐵皮的破壞。這種損壞約占總破壞的50%以上。 III、橋面鋪裝層和瀝青膠泥接觸處砼易破壞。 IV、瀝青膠泥本身易破壞切易嵌入堅硬物質脹壞伸縮縫。 V、這種伸縮縫看似簡單,實際上其施工工藝相當復雜,施工工序相當繁瑣,現場工人很難控制好質量。 U型鋅鐵皮伸縮縫II型:以7mm厚鋼板代替I型的上層鋅鐵皮,鋼板本身強度很高,避免了自身先破壞給其它構件帶來的負面影響;而且其整體工作性能相對I型有很大的提高,能較好分散行車荷載的壓力,橋梁伸縮縫膠條更換


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