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以下是:山東煙臺(tái)無縫鋼管1精密光良管有實(shí)力有經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹
2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級(jí)船舶,用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa, 40MPa,設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右?! ∑囆袠I(yè)2016年產(chǎn)銷量均突破2800萬輛,2017年增速可能回落。 汽車行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動(dòng)軸、排氣管等,每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤,而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些,約80公斤。因此,評(píng)估2017年汽車用鋼管量約200萬噸,其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。 汽車及工程機(jī)械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國(guó)汽車車橋用方矩形管,壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時(shí),當(dāng)壁厚大于14mm時(shí),圓角極易產(chǎn)生裂紋,因此,用戶一般委托無縫鋼管廠生產(chǎn)該類冷彎型鋼。
據(jù)悉,當(dāng)前方矩管庫(kù)存高壓進(jìn)一步趨緩,價(jià)格無疑得到支撐,不過,以長(zhǎng)材為代表的高價(jià)背后高利潤(rùn)仍使得鋼廠供應(yīng)偏強(qiáng),多空操作仍需加大關(guān)注。短期來看,國(guó)內(nèi)無縫方矩管價(jià)格或延續(xù)穩(wěn)中反復(fù)震蕩為主。市場(chǎng)商家心態(tài)開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,報(bào)價(jià)方面也開始不斷松動(dòng)。無縫鋼管另一方面,目前生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于短期市場(chǎng)的走向并未給出明確的引導(dǎo),出廠價(jià)格以持穩(wěn)或挺價(jià)為主,因此多數(shù)區(qū)域商家報(bào)價(jià)也并未急于下調(diào),操作上仍以穩(wěn)價(jià)出貨居多。按需購(gòu)買無縫方矩管原材料,市場(chǎng)整體操作意愿薄弱,觀望情緒濃厚,當(dāng)前原材料利潤(rùn)尚存,部分成品鋼廠開始外賣方矩管,使市場(chǎng)流通資源更多,鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),經(jīng)銷商無奈挺價(jià)賣貨,但成交并不理想,市場(chǎng)供需矛盾凸出,在市商家基本持謹(jǐn)慎觀望心態(tài),故預(yù)計(jì)下周無縫方矩管價(jià)格窄幅下調(diào)。 根據(jù)前段時(shí)期的調(diào)查顯示,163家無縫方矩管廠高爐產(chǎn)能利用率86%較上周降0.46%,剔除淘汰產(chǎn)能的利用率為846%較去年同期持平,鋼廠盈利率844%持平。紅六月鋼廠利潤(rùn)高企,晝夜全力生產(chǎn),導(dǎo)致部分鋼廠高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、軋線相關(guān)等一系列設(shè)備存在超負(fù)荷硬傷,7月進(jìn)入集修階段。檢修高爐容積合計(jì)18890m3;影響產(chǎn)量約49萬噸,產(chǎn)能利用率821%,較上周上升49%。剔除2016年去產(chǎn)能淘汰高爐后產(chǎn)能利用率約在995%,較上周上升48%。
4月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)無縫管875萬噸。焊管產(chǎn)量較去年同期也有所上漲。鋼材整體產(chǎn)量較去年同期上漲。在出口產(chǎn)品中,逾40%為油田專用管,38%為線管、18%為鍋爐管。今年前5個(gè)月,我國(guó)無縫管出口量增長(zhǎng)28%至176萬噸,部分市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)今年出口總量將達(dá)到400萬噸。目前,印度已經(jīng)取代美國(guó)成為我國(guó)無縫管頭號(hào)出口目的國(guó)。受貿(mào)易訴訟的影響,美國(guó)和歐洲自2009年起甚至連中國(guó)的前十大出口目的國(guó)榜單也不入。近來由于政治動(dòng)亂,部分中東和北非 在我國(guó)的采購(gòu)量也有所下降,因而在榜單上的名次也有所滑落。 2016年的前5個(gè)月,我國(guó)無縫管進(jìn)口量為109117噸,同比增長(zhǎng)4%。近年來,經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級(jí),我國(guó)95%的產(chǎn)品需求都可以實(shí)現(xiàn)自給,進(jìn)口的無縫管也多為高價(jià)值的特級(jí)鍋爐管和油井管。當(dāng)前,無縫管業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,產(chǎn)能利用率低下,惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇,鋼材價(jià)格持續(xù)下行,無縫管企業(yè)效益大幅下降,減產(chǎn)停產(chǎn)企業(yè)持續(xù)增多,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)在加速集聚。產(chǎn)能過剩對(duì)于無縫管行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)的阻力,去產(chǎn)能和供給側(cè)改革成為無縫管行業(yè)主基調(diào)。
廣聯(lián)鋼管(煙臺(tái)市分公司)憑借高素質(zhì)的管理人員及認(rèn)真負(fù)責(zé)的一線工人的共同努力,打造質(zhì)量過硬的 無縫鋼管產(chǎn)品。
近年來,公司高度重視經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新和改變,積j i發(fā)展電子商務(wù),致力于打造以生產(chǎn)為基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái),電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)為主要發(fā)力點(diǎn),展望未來,公司將堅(jiān)定不移的實(shí)施 無縫鋼管質(zhì)量品牌戰(zhàn)略,堅(jiān)持“以責(zé)任堅(jiān)守品質(zhì),以誠(chéng)信服務(wù)客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,成長(zhǎng)為 無縫鋼管綜合服務(wù)商。
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